带式运输机传动装置的设计.docVIP

带式运输机传动装置的设计 原始数据： 工作条件：三班制，连续双向运转，载荷较平稳，室内工作，有粉尘，环境最高温度35℃； 使用折旧期：8年； 检修间隔期：四年一次大修，两年一次中修，半年一次小修； 动力来源：电力，三相交流，电压380∕220V； 运输带速度允许误差：； 制造条件及生产批量：一般机械厂制造，小批量生产。 设计数据： 题号 运输带工作拉力F∕N 运输带工作速度∕ 卷筒直径D∕ 3 2300×1.2=2760 1.1×1.3=1.43 300 传动方案：二级展开式圆柱齿轮减速器 传动简图： 设计内容： 按照给定的原始设计数据和传动方案设计减速器装置； 完成减速器装配图一张（A0或A1）； 完成零件工作图2张； 编写设计计算说明书1份。 第一部分 总体设计 总体方案如上图所示 该方案的优缺点 该方案采用原动机和减速器直接用联轴器连接，这种结构比较简单，所占空间少。减速器部分是两极展开式圆柱齿轮减速器，这是两级减速器中应用最广泛的一种。齿轮相对于轴承不对称，要求轴具有较大的刚度高速级齿轮常布置在远离扭矩输入的一端，以减小因弯曲变形所引起的载荷沿齿宽分布不均的现象。原动机部分为Y系列三相交流异步电动机。 原动机的选择 1.选择电动机的类型 按已知工作要求和工作条件选用Y型全封闭式笼型三相异步电动机。 2.选择电动机的功率 电动机实际所需的输出功率 式中, 、——电动机至卷筒轴传动装置的总效率、工作机的效率，即。 、、、、——联轴器、轴承、齿轮的效率、卷筒的效率、卷筒轴轴承的效率。取，，，，，则 ， 所以 。 3.确定电动机转速 卷筒轴的工作转速为 按表13-2推荐的合理传动比范围，单级圆柱齿轮传动比，则总传动比，故电动机转速的可选范围为 。 符合这一范围的同步转速有1000和1500，综合考虑，选同步转速1000的Y系列三相异步电动机，型号为Y132M2-6.电动机的安装及外形尺寸列表如下： 电动机型号 额定功率 同步转速 满载转速 总传动比 高速级动比 低速机传动比 Y132M2-6 5.5 1000 960 10.54 3.4 3.1 电动机的主要外形尺寸及安装尺寸/ 中心高H 外形尺寸 L×(AC/2+AD)×HD 地脚安装尺寸A×B 轴伸尺寸D×E 键安装部位尺寸 F×（D-C） 132 5×345×315 216×178 38×80 38 计算总传动比并分配各级传动比 （1）总传动比 （2）分配各级传动比 式中、——高速级齿轮传动和低速级齿轮传动的传动比。 初选，。 计算传动装置的运动和动力参数 各轴的转速 Ⅰ轴： Ⅱ轴： Ⅲ轴： 卷筒轴： 各轴的输入功率 Ⅰ轴： Ⅱ轴： Ⅲ轴： 卷筒轴： 各轴的输入转矩 电动机的转矩： Ⅰ轴： Ⅱ轴： Ⅲ轴： 卷筒轴： 运动和动力参数列表如下： 电动机轴 Ⅰ轴 Ⅱ轴 Ⅲ轴 卷筒轴 转速/ 960 960 282.35 91.08 91.08 功率/ 4.7 4.653 4.47 4．29 4.21 转矩/ 46.76 47.28 154.37 459.55 450.4 传动比 1 3.4 3．1 1 效率 0.99 0.96 0.96 0.98 第二部分 齿轮的设计 一、高速级减速齿轮设计（斜齿圆柱齿轮） 1.选定齿轮类型，精度等级，材料及齿数 材料选择 由于该齿轮传动无特殊要求，因此所设计的齿轮可以选用便于制造且价格便宜的材料。由表10-1选小齿轮材料为40Cr（调质），硬度280HBS，大齿轮材料为45钢（调质），硬度240HBS。 运输机为一般工作机器，速度不高，故选用8级精度。 选小齿轮齿数，大齿轮齿数。 初选取螺旋角。 2.按齿接触强度设计 由式（10-21）： （1）确定公式内的各计算数值 1）试选。 2）计算小齿轮传递的转矩 。 3）由表10-7选齿宽系数。 4）由图10-30选取区域系数，由表10-6查得材料的弹性影响系数。 5）由图10-26查得：，，则。 6）由图10-21d按齿面硬度查得小齿轮的的接触疲劳强度极限，大齿轮的接触疲劳极限。 7）由式10-13计算应力循环次数 8)由图10-19取接触疲劳寿命系数，。 9）计算接触疲劳许用应力 取失效概率为1%，安全系数，由式10-2得 （2）计算 1）试计算小齿轮分度圆直径，由计公式得 2）计算圆周速度 3）计算齿宽及模数 ， ， 4）计算纵向重合度 5）计算载荷系数 根据，8级精度，由图10-8查得动载系数 由表10-4查得：，由图10-13查得： 由表10-3查得：，由表10-2查得使用系数 故载荷系数 6）按实际的载荷系数校正所算得的分度圆直径，由式10-10a得： 7）计算模数 3.按