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承台基钢板桩围护技术交底
技术交底书
交底单位名称:合肥枢纽四分部 编号:
工程名称
合肥枢纽HFSN-1标四分部
施工里程
DK116+521.462~DK121+998.542
设计图号
施工部位
99#~266#承台
交 底 者
日期
接收者
日期
复 核 者
日期
审 核 者
日期
技术交底内容:合蚌双凤特大桥承台钢板桩施工技术交底
技术交底范围
本技术交底适用于合蚌双凤特大桥99#~266#承台钢板桩施工。
二、施工准备
1、勘测
在进行钢板桩施工之前,必须进行承台周围的工程地质与水文地质及周围的电路、管道布置,确定施工的范围。
施工便道
根据承台位置及周围条件确定钢板桩施工的方法。
材料准备
在进行施工之前将施工所需材料准备到位。
4、施工机具
根据不同的施工方法确定施工机具,挖机、打桩机、平板车等。
5、人员安排
每班组12人,根据现场实际情况安排施工。
6、安全防护准备
对参加施工人员进行安全教育、培训,现场配备专职安全员。
三、承台钢板桩防护施工
1.施工工艺流程图
勘测确定施工类型 场地平整及便道施工 打桩机就位 打桩 钢板桩防护 承台开挖
2. 钢板桩施工
合蚌双凤特大桥DK116+500~DK122+000位于既有淮南线右侧,与淮南线并行。承台施工属于临近营业线施工,为了保证基坑作业施工安全,防止边坡失稳坍塌以及基坑周围防护不严而发生高处坠落事故,对基坑进行钢板桩围护。根据设计图纸承台尺寸,可将承台钢板桩围护分为四类,
技术交底书
交底单位名称:合肥枢纽四分部 编号:
工程名称
合肥枢纽HFSN-1标四分部
施工里程
DK116+521.462~DK121+998.542
设计图号
施工部位
99#~266#承台
交 底 者
日期
接收者
日期
复 核 者
日期
审 核 者
日期
(1)、105#、106#基坑
105#、106#承台尺寸为11.9*8.8*3(一阶)、10.4*5.4*1(二阶)。距承台2m处打入12m长的钢板桩进行防护,钢板桩采用[40槽钢,槽钢连接形式按相互之间齿扣布置,见图1。槽钢打入承台底以下8m,水平方向用I30工字钢将竖向槽钢连接成整体。在结构体的相邻两侧同样打入槽钢防护桩,用以支撑靠近既有线侧的槽钢。具体打入钢板桩尺寸详见图2。
图1 钢板桩布置示意图
图2 105#、106#钢板桩防护示意图
技术交底书
交底单位名称:合肥枢纽四分部 编号:
工程名称
合肥枢纽HFSN-1标四分部
施工里程
DK116+521.462~DK121+998.542
设计图号
施工部位
99#~266#承台
交 底 者
日期
接收者
日期
复 核 者
日期
审 核 者
日期
、239#、242#、244#基坑
239#、242#、244#承台尺寸为10.2*7.5*2(一阶)、7.4*4.2*1(二阶)。距承台2m处打入9m长的钢板桩进行防护,钢板桩采用[40槽钢,槽钢连接形式按相互之间齿扣布置,见图1。槽钢打入承台底以下6m,水平方向用I30工字钢将竖向槽钢连接成整体。在结构体的相邻两侧同样打入槽钢防护桩,用以支撑靠近既有线侧的槽钢。具体打入钢板桩尺寸详见图3。
图3 239#、242#、244#钢板桩防护示意图
(3)、237#、238#、243#门式墩基坑
技术交底书
交底单位名称:合肥枢纽四分部 编号:
工程名称
合肥枢纽HFSN-1标四分部
施工里程
DK116+521.462~DK121+998.542
设计图号
施工部位
99#~266#承台
交 底 者
日期
接收者
日期
复 核 者
日期
审 核 者
日期
技术交底内容:
门式墩承台尺寸8.9*5.6*2m。 距承台1m处打入7m长的钢板桩进行防护,钢板桩采用[40槽钢,槽钢连接形式按相互之间齿扣布置,见图1。槽钢打入承台底以下5m,水平方向用I30工字钢将竖向槽钢连接成整体。在结构体的相邻两侧同样打入槽钢防护桩,用以支撑靠近既有线侧的槽钢。具体打入钢板桩尺寸详见图4。
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