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标准化作业 表单流水号： 作业班组 检查日期 作业任务 工作安排人 作业人员 作业负责人 线路所属配电站名称 线路所属开关或线路名称和编号 一、隐患排查内容 序号 检查内容 检查标准 发现不符合要求时处理方法建议 检查记录 1 架空线路 1.1设计图纸复核 检查运行线路杆塔、导线、拉线等是否与设计图纸相符，重点检查大档距(城镇地段档距大于50m或在空旷地段档距大于100m)的杆塔，转角、耐张杆塔，以及其拉线方向是否符合要求。 不符的必须组织设计人员核对，核算受力是否满足要求 确认( ) 1.2 杆塔 1.2.1大档距段，或跨越高速公路、铁路、一、二级公路、湖泊、河流的线路段，档距应符合附件4《中低压线路各种电杆最大使用档距表》所列的电杆允许最大使用档距要求。 不符的必须组织设计人员核算该档电杆强度是否满足线路要求 确认( ) 1.2.2杆塔倾斜不应超出允许范围：电杆倾斜度（包括挠度）转角杆、直线杆不应大于15/1000，转角杆不应向内角倾斜，终端杆不得向导线侧倾斜；铁塔倾斜度应不大于10/1000。 调整、必要时改造 确认( ) 1.2.3 检查杆根。混凝土电杆根部，在地面以上至1m范围内不应出现横向裂缝。混凝土电杆根部裂缝宽度大于1.5mm时有断杆危险。 必要时更换 1.2.4混凝土杆保护层不应钢筋外露。混凝土杆不宜有纵向裂缝,横向裂缝不宜超过1/3周长且裂缝宽度不宜大于0.5mm。 修补、必要时更换 1.2.5铁塔构件无明显弯曲、变形，主材弯曲度不得超过5/1000。 除锈、紧固、必要时更换 1.2.6杆塔基础无明显下沉或上拔、损坏现象，混凝土杆埋深符合要求(一般为杆全高的1/6)；杆塔周围培土足够、无开挖情况，杆塔无倒下危险。 加固，必要时改造 1.2.7位于行人通行处的线路，相关禁止、警示牌应正确、齐全。位于道路上、道路旁的杆塔有防撞设施和标志。 完善设施和标志，道路上的杆塔有条件的进行迁移 1.3 拉线、顶（撑）杆、拉线桩 1.3.1 电杆受力平衡，各条拉线设置的角度符合设计图纸或设计规范要求，角度没有明显打偏，没有漏打拉线。重点检查耐张杆塔和转角杆。 调整，补打拉线 确认( ) 1.3.2拉线基础（拉盘）周围土壤无明显松动、缺土、浅埋、上拨或下沉等现象。 巩固 1.3.3拉线应为镀锌钢绞线，没有断股、严重锈蚀、松弛、张力分配不均、被盗等现象。拉棒、UT线夹等金具无严重变形、锈蚀。 更换或调整 1.3.4跨越道路的水平拉线，对路边缘的垂直距离不应小于6m，拉线桩的倾斜角宜10°～20°；跨越电车行车线的水平拉线，对路面的垂直距离不应小于9m 调整、重新设置拉线 1.3.5 拉线位于道路旁、人行道或在其它容易受外力破坏的场所时，应设保护套并完整有效，且警示标志清晰、完整。 加装或修复防护套 1.3.6顶（撑）杆固定牢固，无损坏、开裂现象，没有倒下的危险。 必要时更换 1.3.7拉线从导线之间穿过时，必须装设拉线绝缘子或采取其它绝缘措施。 采取绝缘措施 1.3.8拉线绝缘子无损坏，且在断拉线时拉线绝缘子距地面不应小于2.5m。 调整、必要时更换 1.4 绝缘子 1.4.1交叉跨越绝缘子固定方式符合附表要求。绝缘子瓷件无明显破损和裂缝。 调整、必要时更换 确认( ) 1.4.2绝缘子无严重偏移、歪斜。 1.4.3绝缘子上固定导线的扎线无严重松弛、开断、烧伤等现象，导线无跌落的危险。 1.5 横担和金具 1.5.1铁横担、金具无严重锈蚀、变形，铁横担、金具锈蚀表面积不宜超过1/2，铁横担、金具无断裂的危险。 必要时更换 确认( ) 1.5.2瓷横担无严重偏移、歪斜，无明显破损和裂缝，无断裂的危险。 调整、必要时更换 1.6 导线 1.6.1导线无严重断股、损伤（闪烙烧伤）、背花痕迹、严重腐蚀等现象，导线无断线的危险。 调整、修补、必要时更换 确认( ) 1.6.2导线接头（连接线夹）无严重过热变色， 1.6.3导线在线夹内无滑脱现象，连接线夹螺帽紧固。 1.6.4 过（跳）引线与邻相引线、导线之间的净距不应小于0.3m，与杆塔、构架、拉线的最少净距不应少于0.2 1.7 线路交叉跨越、接近其它设施的距离 1.7.1导线与地面最小距离：在人口密集地区为6m；在人口稀少地区为5m；交通困难地区，裸导线为4m，绝缘线为3m。 没有特殊说明即裸导线、绝缘线要求相同，下同。 调整或改造 确认( ) 1.7.2导线与步行可达的山坡最小距离为3m，步行不可达的山坡、峭壁、岩石的最小距离为1m。 1.7.3导线与建