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教你使用刹车油的技巧
教你使用刹车油
说道汽车保养,很多车主都能想起更换机油、三滤并作节气门清洗、油路清洗等一系列的清洗、去碳的项目。如果说道刹车系统,我们通常想到的也多为刹车片和刹车盘的磨损程度,而刹车油往往会被很多人所遗忘或者忽略。近日,编者就要为大家介绍更换刹车油的全过程及其重要性。
刹车油在整个过程中起到的是力传递的作用。刹车油具有吸水特性,如果长时间不更换会腐蚀制动系统,给行车带来隐患。同时,由于刹车油吸水之后,沸点会降低,容易造成制动压力不足,影响制动效果。一般情况下建议车主,两年或者4万公里更换一次刹车油。
在展开下午之前,编者先来简单说一下刹车油的作用。刹车油又叫汽车制动液.早期的汽车采用机械式制动的鼓式刹车。随着液压技术的发展,安全可靠的液压制动刹车系统广泛在汽车上应用。汽车制动液就是用于汽车液压制动系统的液体。当司机踩刹车时,从脚踏板上踩下去的力量,由刹车总泵的活塞,通过刹车油传递能量到车轮各分泵,使摩擦片涨开,达到停止车辆前进的目的,当停止刹车时,返回弹簧拉回摩擦片到原来的位置。
目前更换刹车油一般比较常见的有两种方式,其一是用上图这样的刹车油更换机。它的工作原理是通过气压将刹车油注入车辆中。优点是操作方面,且不容易产生空气进入的情况。但整个设备价格比较贵,只有4S店或者部分规模较大的维修站有此设备。
第种方法是目前大部分没有刹车油更换器的维修站通常使用的,就是用机器将刹车油从放油螺母中吸出来,然后不断向储液罐中加入新的刹车油。反复操作,直至排出的刹车油清澈且没有空气为止。
第种方法比较简单也比较原始。换的时候,用一个牛筋管子,再拿一个空的矿泉水瓶子,加满水,然后把皮管子一头摆在水里,另外一头套放油口。然后打开上面的盖子,松开放油螺丝,上面的人踩刹车,看到出油口油快没了的时候,上面的人加油,加满了后,再踩刹车,这样反复,一直看到下面出来的油是清澈的了就可以了,这样可以杜绝空气进入,就算有空气,那么也可以通过看水中有没有气泡冒出来来判定。
用同样的方法更换其余3个车轮的刹车油即可。更换的原则就是看到流经透明皮管的油品颜色由深变淡,至直和新油的颜色一样就表明这个轮子上的刹车油更换完成。由于采用刹车油更换器,不会造成空气进入刹车系统的问题因此无需通过水瓶观察或排气。如果是采用第二或者第三种方法更换,在排油的时候最好将链接放油管口的皮管放入盛有水的瓶子中,由于空气、油都不能与水相溶解,从而观察排出油液的颜色和是否有空气。
下面编者说一下刹车油使用的8点注意:
1、如果不小心将汽油、柴油机油或者玻璃水混入刹车油后,会大大影响制动效果。应该及时更换。
、换季时,尤其在冬季,要是发现制动效果下降,则有可能是刹车油的级别不适应冬季气候,此时更换新刹车油,就要选择在低温下粘度偏小的刹车油。
、车辆正常行驶4万千米或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。
、车辆制动出现跑偏时,要对制动系统进行全面检查。若发现分泵皮碗膨胀过大,就说明刹车油质量可能存在问题。这时应选择质量比较好的刹车油予以更换,同时更换皮碗。
、装有刹车油液面报警装置的车辆,应该随时观察报警指示灯是否闪亮,报警传感器性能是否良好,当刹车油不足的时候应及时添加,储存的刹车油应该保持在标定的最低容量刻度和最高容量刻度之间。
、车辆在正常行驶中,若出现制动忽轻忽重时,要对刹车油及时更换,在更换之前先用酒精将制动系统清洗干净。
、当刹车油中混入或吸入水分,或者是发现刹车油有杂质或沉淀物时,应该及时更换或者认真过滤,否则会造成制动压力不足,从而影响制动效果。
、不同类型和不同品牌的刹车油不要混合使用,对有特殊要求的制动系统,应加注特定牌号的刹车油。由于不同品牌和不同类型的刹车油的配方不同,混合刹车油会造成刹车油性指标下降。即使是那些互溶性比较好,标明能混用或可替代的品牌,使用中也不尽人意,因此也不要长期使用。
说的刹车油,我们经常会提起DOT3、DOT4等字眼。但他们到底什么意思呢,很多朋友都不是很了解。制动液的分类、品种国外制动液的规格标准。常用的制动液有DOT3、DOT4二种。DOT是美国汽车安全标准规定标称,其数字越大,级别越高。DOT3与DOT4的不同之处主要在于沸点不同,DOT4比DOT3更耐高温。制动液的性能指标见表1。表1制动液性能指标沸点工作情况DOT3DOT4干:205°C以上230°C以上湿:140°C以上和155°C以上DOT3和DOT4级制动液是非矿物油系,是以聚二醇为基赐乙二醇及乙二醇衍生物为主的醇醚型合成制动液,再加润滑剂、稀释剂、防锈剂、橡胶抑制剂等调合而成,也是各国汽车所用最普遍的一种制动液。这种常用的制动液吸湿性较强。制动系统虽然进不了水分,但制动液使用一段时间以后会吸收相
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