道路测方案.docVIP

-道路工程 施工测量方案 ?1　编制依据 　　1.1 城市测量规范CJJ8-99 　　1.2 工程测量规范GB50026-2007 1.3 施工设计图纸 2　工程概况 　 2.1 本工程位于宣武区南马连道规划路段内，该道路西起规划莲花河路，向东经规划广安门站西街、广安门铁路货运站、规划广安门南站（鸭子桥路），终点与西二环白纸坊立交桥辅路相接。道路全长1.01km该道路下穿广安门铁路货运站，此货运站现有15条铁路线路，是北京最大的铁路货运集散地之一。担负着繁重的铁路货运工作。 2.2本工程道路及综合管线工程，全线长1022.60m，其中包括0+000---0+200和0+810---终点为现况路改造，0+200---0+810为拉槽，前期由中铁6局施工箱涵施工。后期由我们公司负责道路和管线的施工。 2.3本工程包括道路挡土墙工程： 2.4本工程主要的综合管线有：雨水和污水。雨水包括： 1：立交区YA段、位于施工中线北侧11米处。全长114.5米 2：立交区YB段：位于施工中线南侧12米处。全长381米 3：铁路西侧YC段：位于道路施工中线北侧22.5米全长117.5米 4：铁路东段YD段：位于道路中线北侧15米处。全长197.5米 5:污水管线:位于南辅路和主路0+200处，共2条。 3　施工部署 　　 3.1 施测程序 　　3.2 施工测量组织工作由项目技术部专业测量人员成立测量小组，根据北京市测绘研究院给定的坐标点和高程控制点进行工程定位、建立轴线控制网。按规定程序检查验收，对施测组全体人员进行详细的图纸交底及方案交底，明确分工，所有施测的工作进度及逐日安排，由组长根据项目的总体进度计划进行安排。 　　4　施工测量的基本要求 　　4.1 施测原则 　　4.1.1 严格执行测量规范；遵守先整体后局部的工作程序，先确定平面控制网，后以控制网为依据，进行各局部轴线的定位放线。 　　4.1.2 必须严格审核测量原始数据的准确性，坚持测量放线与计算工作同步校核的工作方法。 　　4.1.3 定位工作执行自检、互检合格后再报检的工作制度。 　　4.1.4 测量方法要简捷，仪器使用要熟练，在满足工程需要的前提下，力争做到省工省时省费用。 　　4.1.5 明确为工程服务，按图施工，质量第一的宗旨。紧密配合施工，发扬团结协作、实事求是、认真负责的工作作风。 　　4.2 准备工作 4.2.1 全面了解设计意图，认真熟悉与审核图纸。 施测人员通过对总平面图和设计说明的学习，了解工程总体布局，工程特点，周围环境，建筑物的位置及座标，了解现况道路所有管线的分布位置及高程，主要是在设计拟建的雨水和污水管线中交叉和平行的现况管线的位置和高程。在了解总图后认真学习道路施工平面图以及横断图,及时校对道路高程的具体情况，拟建管线和现况管线的关系，下游是否能接顺，有无矛盾存在。及时的施放红线，确定拆迁的具体位置。具体部署如下： 1）复核南马连道主路测绘院给的坐标，以及水准高程点的加密，因为道路分三段施工，在马连道西段，注意4【3】7，4【3】8，4【3】9三点的保护和外引，对南辅路的导线加密前期主要是施放道路交点坐标，因为是分段开工，辅路西段直接引用4【3】7和4【3】8就可以施放中线坐标。辅路东段直接应用4【3】9和4【3】8或者4【3】9和4【3】10也可以直接施放道路中线坐标。 2)南马连道东段: 南马连道东段主要有导线点三个：C【21】13、C【21】14和I点，目前C【21】13被破坏，需要补放C【21】13点或者外引。此三点能满足南马连道主路东段道路中线的坐标及雨水管线井位坐标的施放。 3）辅路雨水和污水管线井位的施放直接由导线点：4【3】7、4【3】8和4【3】9、4【3】10就能满足井位桩号点的施放。 4）马连道东段主要包括雨水线2条; YA YB。西段包括雨水YD。箱涵处包括雨水YC。辅路上包括雨水和污水两条管线。 　　4.2.2 测量仪器的选用。 测量中所用的仪器和钢尺等器具，根据有关规定，送具有南京市仪器校验资质的检测厂家进行校验，检验合格后方可投入使用。 现场测量仪器一览表 序号 器具名称 型 号 单位 数 量 1 全站仪 索佳GTS-222 台 1 2 经纬仪 J 2 台 1 3 水准仪 DS 3 台 1 5 钢 尺 50m 把 1 6 皮 尺 50 m 把 1 7 盒 尺 5m 把 2 8 对讲机 个 2 　　4.3 测量的基本要求 　　 测量记录必须原始真实、数字正确、内容完整、字体工整；测量精度要满足要求。根据现行测量规范和有关规程进行精度控制。 　　 根据工程特点及《工程测量规范》，此工程设置精度：导线等级为二级，测角中误差20秒，边长相对误差1/10000