钢桥面氧沥青铺装的施工组织及质量控制.docVIP

钢桥面环氧沥青铺装的施工组织及质量控制 左洪利 陈彩军 王忠文 （山东高速路桥集团有限公司） 近年来，随着国内长江二桥、长江三桥等特大型钢桥的兴建，钢桥面环氧沥青铺装工艺以其耐久性、抗剪性、高强度等特性而被逐渐采用和推广，由我公司铺装的浙江舟山连岛工程西侯门大桥、金塘大桥钢桥面均采用此工艺，下面对钢桥面环氧沥青铺装的施工组织及质量控制作一下介绍： 钢桥面环氧沥青铺装分为涂装防腐和桥面环氧沥青铺装两道工序。 1 涂装防腐 涂装防腐工序包括表面处理、喷砂除锈、喷漆 (1)清洗钢桥表面的油污和脏物，桥面行车道平面采用自动抛丸机抛丸除锈，靠近路缘石、挡水板、落水口等边缘处约200mm宽范围因自动抛丸机不能靠边作业而采用手工喷砂除锈。喷砂除锈后的表面清洁度应达到Sa2.5级、粗糙度应达到Rz40～80μm。 (2)采用高压无气喷涂机喷涂环氧富锌底漆，其质量要求为： 干膜厚度60—80 m，外观无缺陷，漆膜附着力大于0.7MPa 2 桥面环氧沥青铺装 下铺装层25mm环氧沥青混凝土 上铺装层30mm环氧沥青混凝土 （如下图所示） 粘结层上层0.45L 粘结层上层0.45L/m2 防水粘接层0.68L/m230mm环氧沥青 防水粘接层0.68L/m2 25mm环氧沥青混凝土 防腐涂装 防腐涂装 3 施工前的准备工作 3．1 原材料的性能检验 石料采用镇江茅迪公司玄武岩，分为6种集料，由本试验室完成其原材料性能检测，环氧沥青及粘结层各种组分由美国进口，环氧沥青材料性能检验委托东南大学道路试验室完成并提供检测报告。 3．2 设备的准备 序号 机械设备名称 规　格 数量 1 日工－2000　拌和机 NBD－2000－ABP 1 2 环氧沥青混合机 专用设备 1 3 环氧沥青保温罐 5 4 脱筒炉 2 5 环氧沥青洒布机 专用设备 1 6 沥青混合料摊铺机 ABG-423 1 7 自卸车 斯太尔，K29 10 8 侧喂料机 PL40 1 9 桁架卸料车 专用设备 1 10 自动找平式平衡梁 MINILIN 2 11 双钢轮振动压路机 DD110 2 12 轮胎式压路机 XCGXP261 2 13 轮胎式压路机 XCGXP260 1 14 小型振动压路机 BW75E 1 15 小型压实设备 本田 2 以上设备在施工之前，必须进行调试运转，对设备进行清洁不允许有油污，设备不能有漏油、漏水现象，每台设备底盘加装彩条布。拌和机及环氧沥青喷洒及混合设备在使用前对计量系统、控制系统进行校验。 3．3 人员培训 我们将摊铺现场分为13道工序，由东南大学教授对项目经理、技术人员、施工人员、合同工进行技术培训，并进行模拟演练，然后进行试验段施工。 3．4 混合料配合比设计 在施工之前，根据设计文件要求进行的目标配合比和生产配合比设计，经试拌和室内对混合料性质的检验，其中马歇尔试件的固化强度不小于45KN。 4 环氧沥青混合料的铺装 4．1 粘结料的喷洒 粘结层分为粘结上层和粘结下层两层，喷洒量：粘结下层0.68L/m2 粘结上层0.45L/m2 在拌和站将环氧粘结层组分A和BIf分别加热至87±3℃、150±3 由喷洒车运现场。为精确有效地控制洒布量，应使用熟练操作手控制自行式多喷头洒布车，设专人根据在洒布机上设定的流量（L/min）和洒布车的喷洒宽度，事先计算出洒布车的行走速度（m/min），在喷洒过程中，操作工应按此行走速度控制洒布车进行喷洒。同时配备专人配合旁站监理工程师用秒表不间断检查洒布车行走速度，对出现偏差的地方应及时予以修正。粘结料喷洒后必须在48h内进行环氧沥青铺装作业因故不能按时进行铺装施工，在施工前则重新喷洒粘结料，喷洒量为0.45L/㎡。如果粘结料喷洒后遭受雨淋，必须立即用灭火吹风机吹干，经太阳曝晒，确认绝对干燥后，对粘结料进行检查；如果有必要，可再适量（0.35 L/㎡）喷洒一层粘结料，次日进行铺装施工。 4．2 环氧沥青混合料的铺装 在拌和站将环氧沥青组分和组分BV分别加热至87±3℃、128±3℃按一定比例投入拌缸与各热集料进行拌和，出仓温度11O℃～121℃ （1）混合料铺装 铺装厚度为5.5cm，分两层铺装，松铺系数1．2，摊铺速度设定在3-5m／min 注意事项 熨平板的预热温度应控制在110℃～121℃之间。加热温度应均匀一致，为防止局部过热，宜采取断续加热方式。 ②要设专人负责翻动螺旋布料器两端和中间部分的“死料”。 ③摊铺机料斗两翼收拢后，要人工协助将进料全部推至送料刮板上，不得有“死料”。 ④为了防止运料车对铺装层进行污染及破坏，摊铺采用侧喂料机与桁架喂料机结合的施工方法 (2)混合料的碾压 初压 复压 终压 铺装下层 轮胎压路机4遍 双钢轮压路机4遍 轮胎压路机4遍 铺装上层 双钢轮压路机4遍