轨道电路的三种状态.docVIP

轨道电路的三种状态：调整 分路 断轨 供电方式：AT BT 直供加回流 AT利用自耦变压器BT利用吸流变压器 直供利用回流线收集电子 一送多受的电路以标准0.06欧分路 道极线面积不小于42平方毫米 轨道引接线俩线必须等阻不超过0.1欧姆 相位角变换到60-120只要调整13%的轨道电压 25HZ轨道电路组成送端：送端扼流变压器 送端供电变压器 限流电阻 轨道电源 送电端熔断器 受端组成：受电端扼流变压器 受端中继变压器 受电端熔断器 受电端限流电阻 防雷堆 局部电源 二元二位继电器 电容 受电端中继变压器有扼流为1/13.89无扼流1/50 站内电码化上行2000下行1700 站内电容80uF 25HZ由JWXC-480轨道电路改造而成 轨道电路定义：利用铁路钢轨作为导体传递信息的电路系统 轨道电路作用：1.检测轨道上有无列车占用2.发送关于轨道是否空闲与是否完整的信息起一个信息发送器的作用。3.通过信号机之间以及地面设备与机车设备之间信息发送与接收传输通道作用 25HZ轨道继电器特点：采用二元二位继电器具有可靠的相位选择因而对轨端绝缘破损和外界牵引电流或其他电流的干扰能可靠地进行防护采用连续式供电使之应变速度快工作稳定维修周期长便于叠加电码化。 室内隔离盒作用：控制信号流向是轨道信号和电码信号 移频信号都向钢轨方向传输 室外隔离盒作用：解决UZ信号在向钢轨方向传输时电路