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《汽车新技术》 结课报告 姓名： 吴文强 学号： 201102120719 班级： 农机111 汽车的新能源技术 摘要：本文对在现在的一些新能源汽车技术进行介绍，对新能源技术的展望以及将会对改善环境希望。 关键字：新能源技术 介绍 展望 1、前言 近年来，全球石油资源日趋紧张导致油价不断攀升，尤其是大气污染和地球温室效应日益加剧，己经对人们的生活及环境造成了严重危害。调查显示，2010年全球汽车保有量8. 5亿辆，消耗全球石油产量的5500，全球大约25%的CO2来自汽车尾气。现有的内燃机动力汽车渐进式的技术改进与地球能源相对医乏、环境日趋恶化的矛盾最终必然走向无法调和，客观上需要汽车产业进行革命性的变革，以应对环境、能源系统的挑战。 在我国汽车的增长量非常的快2009年已经超越美国成为世界第一大汽车消费市场。汽车燃油消耗在中国石油消耗中所占的比例日益增大。国家能源局2010年1月22日发布，2009年我国原油产量1.89亿t，净进口原油1.99亿t,我国原油对外依存度为51.3。汽车消耗的燃料占我国燃油消耗总量的40%左右。根据有关部门的预测，中国到2020年车用燃油消耗3.05亿t，折算成原油消耗5.23亿t国内原油产量约2.22.4亿t，对外进口依存度将超过60，石油供应安全风险将进一步加大。 在日益严峻的环境压力下，各国政府都在积极采取相应的措施：制定更严格的排放标准；淘汰高排量的汽车；提高燃油的标准。但是，这些措施都是很被动的。于是，各国都把目光放在了发展新能源汽车上。汽车的新能源技术开始蓬勃发展。 新能源汽车的定义 根据中华人民共和国工业和信息化部2009年6月17日发布的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》，新能源汽车是指采用非常规车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、新型车载动力装置)，综合车辆动力控制和驱动方而的先进技术而形成的技术原理先进，具有新技术、新结构的汽车。 新能源汽车的分类及技术特点 新能源汽车根据其动力源不同，可分为混合动力电动汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、氢燃料汽车、燃气汽车、生物燃料汽车和太阳能汽车等。 任何一项新技术，在带来其创造性利益的同时，必然也存在着自身的适用局限性，新能源汽车技术也不例外。下而分析各类新能源汽车各自的技术特点和局限性。 3.1混合动力电动汽车 混合动力电动汽车是指同时装备热动力源和电动力源的汽车，可简单地概括为一种既有蓄电池提供电力驱动，又装有一个小型内燃机的汽车。内燃机与电池的驱动力配合可以是并联、串联或是相对复杂的混联。其技术特点:内燃机在最佳工况区域内稳定运行，实现较高的燃油经济性和排放特性，同时减少噪声污染，并通过电机回收制动能量，进一步降低能耗;借助内燃机可带动空调、暖风、转向助力等辅助用电设施，保证驾、乘舒适性;在车辆拥堵、人口稠密的市区行驶或停车倒车入位时，可以选用纯电动模式，实现零排放。 然而，混合动力电动汽车也存在着一定的局限性:双动力系统带来的较高的制造成本;动力能源最终依靠内燃机燃烧获得，在环保方而没有实现质的突破;在长距离行驶时，能耗方而与传统内燃机相比非但没有提升，反而由于电机电池等设备增加了车重，造成燃油经济性下降;同时，复杂的双动力系统将给车辆的维修保养增加更多的支出。 3.2纯电动汽车 纯电动汽车是指以高效率充电蓄电池为动力源，以电机驱动车轮行驶的车辆，‘已可完全脱离内燃机。与传统汽车相比，纯电动汽车具有以下技术特点:脱离了内燃机，能量效率大大提高，可实现真正的零排放和超低噪声;结构简单，运转、传动部件少，维修保养便捷，部分电机甚至免于维护;一般可实现无级变速，驾驶操作简单，乘坐舒适性较高;经济性 较高，其行驶百公里能源消耗远远低于传统汽车;通过夜间向电池充电，可避开用电高峰，且有利于电网均衡负荷。 具备诸多优势的纯电动汽车却一直未能成为交通工具的主流，是因为它的弱点和局限性同样突出:续驶里程短、充电时间长，难以实现快速能量补给;昂贵的动力电池提高了整车的制造成本，使其作为私用车辆的推广难度增大;空调、暖风等辅助设施会大量消耗动力电池能源，进一步缩短续驶里程;其高速阶段的动力性与内燃机汽车有明显的差距。 3.3氢燃料汽车 氢是清洁燃料，采用氢气作燃料，只需略加改动常规火花塞点火式发动机，其燃烧效率比汽油高，混合气可以较大程度地变稀，所需点火能量小，有利于节约燃料。氢气也可以加人其它燃料必口CNG)中，用于提高