第3章_2双网络计划时间参数计算.pptVIP

3.3 双代号网络计划时间参数计算;3.3 双代号网络计划时间参数计算;最早可能开始时间（ES） ESi-j=max{EFh-i }=max{ESh-i+Dh-i } 紧前工作全部完成后，本工作才能开始。 最早可能完成时间（EF）： 本工作最早可能完成时间＝本工作最早可能开始时间＋工作延续时间。 EFi-j＝ESi-j＋Di-j 计算规则：“顺线累加，逢圈取大”;2 “最迟必须时间”的计算;3.3 双代号网络计划时间参数计算;3.3 双代号网络计划时间参数计算;3.3 双代号网络计划时间参数计算;3.3 双代号网络计划时间参数计算;3.3 双代号网络计划时间参数计算;3.3 双代号网络计划时间参数计算;3.3 双代号网络计划时间参数计算;3.3 双代号网络计划时间参数计算;3.3 双代号网络计划时间参数计算;3.3 双代号网络计划时间参数计算;3.3 双代号网络计划时间参数计算;参考答案;3.3 双代号网络计划时间参数计算;3.3 双代号网络计划时间参数计算;3.3 双代号网络计划时间参数计算;3.3 双代号网络计划时间参数计算;3.3 双代号网络计划时间参数计算;3.3 双代号网络计划时间参数计算;3.3 双代号网络计划时间参数计算;3.3 双代号网络计划时间参数计算;3.3 双代号网络计划时间参数计算;3.3 双代号网络计划时间参数计算;3.3 双代号网络计划时间参数计算;时差―在网络图非关键工序中存在的机动时间 总时差（TF） 指在不影响工期的前提下，一项工作(一个工序)所拥有机动时间的极限值。 (1) 计算方法 TFi-j ＝LFi-j－EFi-j＝LSi-j－ ESi-j (2) 计算目的 a. 找出关键工序和关键线路 工序总时差为 “0”的工序为关键工序； 由关键工序组成的线路为关键线路（至少有一条） b. 优化网络计划使用 注意：动用其则引起通过该工序的各线路上时差重分配;3.3 双代号网络计划时间参数计算;总时差和自由时差区别;3.3 双代号网络计划时间参数计算;3.3 双代号网络计划时间参数计算;3.3 双代号网络计划时间参数计算; 0; 0; 0; 0;13;解题六步骤(以网络图成功绘好为前提)： 1.计算各工序的ES、EF(自起点向终点计算) 　 ES　=　各紧前工序EF的最大值 (默认：首道工序的ES=0) 　 EF　=　当前工序的ES　+　T(当前??序的工作时间) 2.计算各工序的LS、LF(自终点向起点计算) LF　=　各紧后工序LS的最小值 (默认：尾道工序的 LF=尾道工序的EF) 　 LS　=　当前工序的LF　-　T(当前工序的工作时间) ; 3.确定总工期(Td) ? 　　Td　=　LFn(尾道工序的LF) ? 4.计算各工序的TF ? 　　TF　=　当前工序的LS　-　当前工序的ES　=　当前工序的LF　-　当前工序的EF ? 5.确定关键线路(关键工序) ? 　　所有　TF = 0　的工序均为关键工序，用双箭线表示 ? 6.计算各工序的FF 　　FF　=　各紧后工序ES的最小值　-　当前工序的EF (默认：尾道工序的FF=0)