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沥青路面冷再生技术及应用
沥青路面冷再生技术及应用 摘要:沥青路面冷再生技术因其具有降低施工成本、节约集料和沥青胶结料、保持厚路面的几何特性、保护环境、节约能源、减少用户的延误等优点。本文从其发展的目的和意义、技术原理、适用条件、混合料设计和施工工艺及应用等方面对其进行了阐述
Abstract: The cold recycling technology asphalt pavement has many advantages, such as reducing construction cost, saving aggregate and asphalt binder, maintaining the geometric characteristics of thick pavement, protecting environment, saving energy and reducing the delay of users and so on. In this paper, the purpose and significance of its development, its technical principles, applicable conditions, mixture design and construction technology and application are described.
关键词:冷再生;混合料设计;施工工艺;应用
Key words: cold recycling;mixture design;construction technology;application
中图分类号:U416.217 文献标识码:A 文章编号:1006-4311(2017)09-0179-03
0 引言
近几十年来,随着我国各项事业的蓬勃发展,交通建设特别是公路建设也得到了前所未有的发展,近年新建和改扩建的公路中大多数为黑色路面即沥青路面。沥青路面的诸多优点也是众所周知的,但是沥青路面有其固有的使用寿命。沥青路面根据其所处自然环境、行车荷载以及其本身的结构设计,在服务不等的年份后其破坏速度会大大加快,及时的维修,如重新罩面或循环利用等方法,在一定程度上可以保持路面的质量并延长道路的使用寿命。我国目前每年需要翻修的沥青路面已经超过了15%,沥青路面的废弃量已达到每年250万吨以上,并且这些数字还以每年15%的速度增长。所以合理的利用沥青路面再生技术已成为公路建设中的重要课题
沥青路面或基层在接近使用寿命期或者遭到严重损坏,传统的对旧路面铣刨修补已不能满足道路使用要求,此时采用就地冷再生,可以100%的利用原有路面的废旧材料,节省运输费用和能源消耗,提高路面维修速度和生产率。与传统的施工方法相比,其主要优点如下:降低施工成本、节约集料和沥青胶结料、保持厚路面的几何特性、保护环境、节约能源、减少用户的延误等优点
沥青路面的冷在生用于新建路面或是路面维修工程中,在技术上是可行的,经济上也是比较合理的,可以节约生产成本,有利于环保,还有利于减少中断交通的时间,有利于可持续发展。因此,如何更好的应用沥青路面的冷再生技术,达到预期的经济效益和社会效益是今后需要重点探讨的问题
1 冷再生的技术原理
沥青路面的冷再生是指在常温下对其进行加工改造,使其成为新的道路基层。沥青路面冷再生施工工艺是近年来发展起来的一种新的道路基层施工工艺,该种施工工艺是指充分利用旧路沥青道路面层及基层铺层材料,采用冷再生机进行拌和,同时掺加相应级配的碎石骨料,并按比例加入一定量的添加剂(水泥、泡沫沥青、石灰、粉煤灰等),在常温下通过适当的工艺加工后又重新加以利用
2 冷再生的适用条件
沥青道路冷再生属于道路维修、改造的范畴,它主要解决沥青路面上基层破损的问题。其使用范围广泛,不仅适用于高等级公路的维修与改造,也适用一般市政道路主次干道及乡间公路的维修与改造
沥青道路冷再生一般用在基层和底基层的再生利用中。对于既有沥青路面基层和底基层的再生,由于组成的材料复杂,故首要问题是解决材料的分类和破碎,然后按基层或底基层的设计要求进行级配,可以单独再生后做基层或底基层,也可以与既有沥青面层一起再生后做基层或底基层
3 冷再生的混合料设计及工艺流程
沥青路面冷再生的施工工法主要有现场冷再生即路拌法以及厂拌冷再生即集中拌和法。第一种工法是对旧沥青料进行机械铣刨和破碎,再按设计比例掺入新骨料,经过集料拌合、铺筑、碾压、整平等工序在原路面上铺筑再生层的工法。第二种工法是把破碎的旧路面材料集集中运输到再生拌合厂,采用固定式拌和机械制作成冷再生混合料,再转运到铺筑现场进行再生路面的铺筑。对旧路面材料的二次利用是再
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