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FMEA介绍(Failure Mode Effect Analysis)故障模式与影响分析 第一节 FMEA概述 FMEA是“Failure Mode and Effect Analysis”的缩写，即“故障模式和影响分析”，是生产过程中一项事前预防的分析手段。 工程技术人员自设计策划阶段开始，通过严密分析，列出及评估系统内潜在的失效模式和可能造成的后果，使设计、组装等作业时留意改善，通过各阶段持续评估、分析及改进，使产品逐步趋于最佳。它是应用广泛的设计评审与可靠性分析的重要工具。 FMEA观念 FMEA着重于思考做前预防动作并纳入产品设计、制造 之前执行，及时性是其实施的最重要因素！ 一、FMEA的历史及现状 20世纪50年代，美国格鲁曼公司开发了FMEA，用于飞机制造业的发动机故障防范，取得较好成果。美国航空及太空总署(NASA)实施阿波罗登月计划时，在合同中明确要求实施FMEA。FMEA现已被广泛运用于飞机制造、汽车制造等多个领域。 二、FMEA的特点及作用 FMEA方法是通过标准表格来进行分析的。当构成系统的基本零件或构件发生故障时，上层子系统或系统会受到影响。通过FMEA可以分析出系统的可靠性、维护性、安全性等所受的影响，并确定可能导致重大故障或损失的零件或构件。 FMEA通过致命度和风险评估，将故障的重要度加以量化，从而指明了改善的优先顺序。根据FMEA分析结果，可以比较容易地进行与品质、可靠性、维护性、安全性等有关的设计、制造或系统上的改善，使目标系统的相关品质、技术参数和可靠性得到提高。FMEA还可用于故障诊断设置的设计等方面。 FMEA的分析对象一般为硬件，有时也可用于软件及人为问题的分析。 1、FMEA的特点. 2、FMEA的作用 三、“系统”的概念 1．系统。系统是指具有全部功能并可达成要求的任务的产品，如汽车、轮船、飞机等可以称为机械系统；电脑、卫星、移动电话等可称为电子系统。 2．子系统。子系统是系统的构成部分，能达成系统的部分功能，如汽车的动力子系统、电脑的显示子系统等。 3．构成件。构成件是构成子系统和系统的单元，可分为功能件、组件和零件。 (1)功能件。功能件由零件组成，有独立的功能，如汽车电瓶、手机电池等。 (2)组件。组件是两个以上零件的组合品，如汽车轮胎上的轴承。 (3)零件。零件是在非破坏条件下无法再分的单品，如汽车上的一个螺丝、垫片等。 四、FMEA的分析层次 FMEA是一种确定系统或装置等故障原因的方法，当构成系统的子系统或构成件发生故障时， FMEA可用来分析该故障对系统造成的影响，并确定造成重大影响的构成件。 确定分析层次对FMEA分析至关重要。 五、FMEA表格构成 FMEA是对构成件本身或构成件设计、制造、组装、使用过程中的故障模式(Failure Mode)做影响分析(Effects Analysis)的方法，它通过FMEA表格进行分析，FMEA表格需包含以下主要部分。 1．构成件和故障模式 FMEA分析从各构成件中列举故障模式开始。如表1所示，这里的“构成件”是指构成系统的单元，即功能件、组件和零件等，随分析对象不同，“构成件” 可能被“过程”／“工序”所替代。 故障模式指构成件可能发生的故障，特别是可感知的现象或特性变化，如： 变形 龟裂 松动 脱落 短路 开路 磨损 褪色 缺口 2．列举故障模式的方法 (1) 实际故障模式与列举故障模式差异的影响 FMEA是从列举各构成件的故障模式着手，根据所列之故障模式，分析其可能原因及对上层系统所造成的影响。列举故障模式的完整与准确程度直接影响分析及改善效果。 举例说明，假设某个产品的关键零件A可能的故障模式有20种，而在列举故障模式时列举数量不是20，如表2所示． (2) 列举故障模式的方法 为了无遗漏地列举故障模式，应尽量避免由一个人大包大揽，而应集中众人的智慧。采用脑力激荡法是一个较好的方法。流程如下： 1 ) 集中几位(十几位也可)对该产品比较熟悉的人员(技术、管理、操作人员)，组织者说明脑力激荡的主题。 2 ) 各参与人员轮留说出自己所想到的故障