MTO工艺介绍-UOP2.pptVIP

MTO/OCP经济评估 35.6万吨/年乙烯＋54.7万吨/年丙烯 MTO/OCP 经济亮点 每吨轻烯烃的现金成本更低 更高的丙烯产率 C4＋副产品的常量最小，并且项目对C4＋副产品的经济敏感性很低 还可以将其他来源的C4－C8烯烃加工成乙烯和丙烯 －蒸汽裂解 －炼油厂 * GTP链－世界规模产能 天然气 甲醇工厂 MTO工厂 聚烯烃工厂 乙烯 甲醇 丙烯 聚乙烯 聚丙烯 GTP：气体到聚合物的方案 远方气体生产 甲醇工厂 MTO 工厂 聚烯烃工厂 甲醇工厂 MTO工厂 聚烯烃工厂 聚烯烃市场 GTP方案 整合的GTP： －在气源附近建立工厂 －规模对应如下的排列：世界规模的甲醇， MTO和聚烯烃工厂 －除了供应远方市场还可以供应附近的聚烯烃市场 分立的GTP 甲醇工厂位于气源附近，MTO/聚烯烃在主要的烯烃和聚烯烃附近 规模适应全球烯烃产量 投资分为远方和工业装置投资 整合的对分立的GTP 对于整合的GTP链两条路线都是经济的 根据项目特定因素有如下选择： －产品的目标市场的位置 －远方的气源的位置 －项目所有权结构 －项目的资金结构和用途 －运输和输送的费用 聚烯烃生产中整合的优势 降低的生产成本改进了技术的竞争性 消除了运输和处理原料和中间产物的费用 更低的总投资费用 －利用公共设施 －减少中间产物的储存 更好的控制轻烯烃产品的质量和稳定性 与MTO整合的优势 调节乙烯、丙烯生产比例具有更大的弹性 可以利用远处天然气资源 受原油市场的影响不大，同时对副产品的市场情况不敏感 催化剂和工艺还有改进的空间 概要 市场分析 UOP/HYDRO MTO 工艺 MTO应用 MTO经济分析 －MTO －MTO/聚烯烃 －GTO －GTP/聚烯烃 －MTO/OCP MTO竞争性 MTO OPEX 原料和产品 消耗品 公用设施和化学品 催化剂和吸附剂 生产的固定消耗 MTO 物料平衡 77万吨轻烯烃 甲醇 乙烯 丙烯 混合丁烯 C5＋ 燃料气 其他（水，碳的化合物，焦炭） 总计 原料 吨/天 产品 吨/天 甲醇运输和处理 甲醇工厂包括储存和运输配载设施 甲醇运输和处理的预计费用＝12美元/吨甲醇 －2艘10万吨甲醇运输船 －甲醇接受终端要具备储存15万吨甲醇的能力 MTO 项目消耗品的费用 公用工程，化学品，催化剂合吸附剂 能量值，美元/百万Btu 消耗品费用，美元/吨轻烯烃 MTO 项目的消耗品的费用 公用工程，化学品，催化剂和吸附剂 能量值，美元/百万 Btu 消耗品费用，美元/吨 L.O. ISBLOSBL 蒸汽和燃料气整合 副产品 燃料气 冷凝回收系统 冷凝器 损耗 损耗 进口 燃料 OSBL蒸汽发生器 HP蒸汽发生器 催化剂冷却器 燃料器冷却器 HP蒸汽用途 MTO 产品压缩机 丙烯压缩机 损耗 LP蒸汽用途 原料汽化 WW分离器再沸器 MP蒸汽用途 润滑油泵（蒸馏LP） 无利用价值蒸汽（损耗） 冷却塔系统 用化学纯甲醇制备77万吨轻烯烃 脱除水 新鲜水 混合水 蒸发损失 吹除 反洗水 泵 侧过滤器 MTO CAPEX ISBL 预计建设费用 OSBL预计建设费用 项目的其他费用 －催化剂和吸附剂初次填装费用 －技术转让费用 －投资方费用 CAPEX 基于77万吨轻烯烃产能（厂址：美国海湾） 美元，百万 MTO OSBL 要求 项目之间差别较大 －与甲醇装置的共用设施和/或者烯烃衍生物装置 MTO支持支备一般包括： －原料和产品储罐 －加热系统 －去离子水和冷凝液回收系统 －冷却塔系统 －废水处理装置 －其他的OSBL设备 MTO经济评估 42万吨/年＋35万吨/年丙烯 MTO经济敏感性 42万吨/年＋35万吨/年丙烯 MTO经济敏感性 42万吨/年＋35万吨/年丙烯 MTO/聚烯烃经济评估 42万吨/年＋35万吨/年丙烯 GTO链－气体至烯烃 天然气 合成气 甲醇 乙烯 丙烯 甲醇工厂 蒸汽重整单元或者ATR单元 w/ASU 甲醇合成单元 MTO工厂 MTO单元 LORP单元 附带PSAORU ATR＝自动热重整 ASU＝空气分离单元 MTO＝甲醇制备烯烃 LORP＝轻烯烃回收工艺 PSA＝压力回转吸收 ORU＝含氧化合物脱除单元 MTO 敏感性分析 案例基于77万吨轻烯烃产能 基准： 原料＝85美元/吨 CAPEX＝4.49亿美元 烯烃＝435美元/吨 C4＋副产物＝170美元/吨 MTO经济突出特点 使用专用的甲醇原料非常具有经济吸引力 可以根据市场需求调整丙烯/乙烯产品比例 受原油市场影响较小 CAPEX 案例基于77万吨轻烯烃产能 GTO经济评估 42万吨/年＋35万吨/年丙烯 GTO经济特点