天河机场综合交通体工程环境影响报告书（简本）.doc-天河机.DOCVIP

天河机场综合交通体工程武汉交通工程建设投资集团有限公司2011年月 武 汉 根据《武汉市城市总体规划(2010-2020年)》、《天河机场总体规划》等上位规划，天河机场综合交通体定位为：以天河机场航空客流集散为主体，兼顾城际铁路、城市轨道等其他交通方式和周边地区交通服务，与城市其他交通枢纽联系便利，一体化、综合性的交通换乘枢纽。其交通联系方式包括航空、城际铁路、城市轨道、公路长途、公交（含机场大巴）、出租车、社会车辆等7种交通方式。 综合交通体是指由交通枢纽为主导，多个使用功能不同的建筑组合而成的建筑群，是整合地区交通系统的重要环节建筑。交通系统建设与地上商业开发紧密联系，带动城区发展，取得显著的社会效益和经济效益。 天河机场综合交通体服务功能具体分为以下三个方面： 一是与航空交通对接，为天河机场航空客流提供集散服务，预测2020年旅客吞吐量达3500万人次（远期2040年时达到7000万人次，日均19.18万人）,形成航站楼、城际铁路站、城市轨道交通站、长途汽车站、公交巴士站融为一体、换乘便捷的综合交通体。 二是为机场配套办公、商业服务等提供机场与武汉市区、周边地区的通勤及生活性交通服务。预测远期机场办公服务人口约5～7万人。 三是为临空经济区等周边地区至市区的交通提供换乘服务。该类服务人口约10万人。 二、工程概况 1. 项目组成 本工程主要针对综合交通体及相关部分，具体