车用柴油机对喷油系统、喷油系统最新进展精要.pptVIP

现代车用柴油机对喷油系统的要求、喷油系统最新进展情况及柴油机排放控制技术概述 居钰生 无锡油泵油嘴研究所 内容提要 1. 燃油喷射系统对柴油机的重要性 2. 现代车用柴油机对燃油喷射系统的要求 3. 国外燃油喷射系统的进展 4. 柴油机排放控制技术概述 1.燃油喷射系统对柴油机的重要性 什么是内燃机的燃料供给装置（系统）？ 就是将燃料供给到内燃机气缸燃烧室进行燃烧、作功的一种专门装置，它是内燃机最重要的系统之一，人们把它比做内燃机的“心脏”。 柴油机的燃料供给装置（系统）也称为柴油机的供油调节装置（系统）或喷油装置（系统），俗称油泵油嘴。 柴油机燃料供给系统的组成：通常由低压油路、高压油路和控制调节装置三大部分组成。 在传统的机械式系统中 低压油路：主要由燃油箱、滤清器（粗滤和精滤）、输油泵、低压油管等组成。 高压油路：主要由喷油泵、喷油器、高压油管等组成。 控制调节装置有：调节速度的调速器、调节供油时间的提前器等。 柴油机燃料供给系统的主要功用：就是根据发动机工况（负荷、转速）的要求，在一定的时刻和时间间隔（以曲轴转角计）内，使燃烧所需的燃料量在一定的供油速度和压力下，通过喷油器形成良好的喷雾后喷入燃烧室。 柴油机喷油系统将对柴油机的混合气形成、燃烧过程的组织起着决定性的作用，燃烧过程中燃油的雾化、加热、蒸发、扩散以及油气混合、着火、燃烧、放热、碳烟和废气有害成分的形成、燃烧