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企业并购如何创造价的值
《管理世界》(月刊)
2012 年第 11 期
企 业 并 购 如 何 创 造 价 值
——基于东航和上航并购重组案例研究
□唐 兵 田留文 曹锦周
摘 要:本 文采用案 例法对东上 并购价值 创造 的复 杂过程及 影响因素作 了深入考 察,构 建
了一个 并购价值 创造机理模 型。研究表 明:并购 动因增值力 来 自协 同效应、市场 力量和战 略
动因并通过 并购 活动对 并购价 值创造 产生驱 动性作 用,并购环 境适应 力来 自并购与 面临机
遇、挑战和政策 环境的适 应程度并通 过并购活动 对并购价值 创造产生关键性作用 ,并购企业
领 导力来 自高 管决策、沟通 、激励 和影响力并通过 并购 活动 对并购价 值创 造产 生主 导性 作
用;并购活 动有效性 来 自3 力作 用下的充 分准备、合理交 易和有 效整合并通过其 内在 的非 线
性关系影响决 定并购价值创造 ;3 力越强,并购 活动有效性越强,并购价值创造越大 。
关键词:企业并购 价值创造 过程机理 案例研究
一、引言
2009 年 6 月 8 日,中国东方航 空与上海 航空两家 ST 上市公司 正式重组 。3 年 多来的实 践
表 明,东上并购 重组取得 了 圆满成功,安全形势平 稳,员工 士气高涨 (重组过程 中没有一个 上
访、没有一个下 岗、没有一 个告状、没 有一个减薪),经营利润增幅跃 居 国内三大航 首位,并连
续两年荣膺 国资委A 类 中央 企业称号,迈上了打造具有 国际竞争力的世界一流航空公司的新
征途 。面对 这一现 象,人们不 禁要 问:当初 备受一 些舆论 和业界 人士争 论甚至 被质疑 为“两
个烂 苹果,怎能做 成好沙 拉的东上并购 重组”是如何 做成“好沙拉 ”的 ,究竟 存在着 哪些值 得
借鉴的成功经 验?
诚 然 ,国 内外 许多研究表 明 ,企业 并购 很难 创造 价值 (Mueller ,1980 ;Bruner ,2002 ;李 善
民 ,2008)。其 中 ,Bruner (2002)对 1971~ 200 1 年 已发表 的 130 篇 经典 文献 分析 后发 现,仅 有
20%~ 30%的并购 能创造价值 。那么,为 什么一部分并购能创造价值 ,而大部分 并购未能创 造
价值,或 者说并购价值创造取决于 哪些因素 ?这些因素又是如 何影响的?
通 过对 已有 的文献 回顾可 以看 出,针对 并购价值 创造 的研 究主要有两 条主线:一条主 线
是从 并购动 因角度解释 并购价 值创造 或受损 ;另 一条主 线是从 管理领 域角度 解释并购价 值
创造或 受损 。但现 实中的并购 价值创造是 一个复杂的动 态过程 (Padakis ,2005),因此两条 各
自为 界、静 态研究的主线都未 能完整 地解答前 文提出的 2 个 问题 。本文从过 程角度 ,采用 案
例 研究法 ,通过 考察 并购价 值创 造 的复杂 过程 及其 影响 因素 ,揭 示并购价 值创 造 的过程 机
理,构建一 个并购价 值创造机 理模型 ,进而 对前文提 出的2 个 问题给出完 整的理论 解释和 结
论,拓展 并购理论,也为增进 并购价值创造提供有意义的实践启示 。
二、文献回顾
(一)基于并购动因角度 的并购价值创造研究
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