道路工程路基分部施工总结精要.docVIP

恩施市金龙大道北段（沪蓉高速连接线至站前路K0+009.993—K2+360）道路工程BT建设项目一标段 K1+000—K2+360段路基分部工程 施 工 总 结 编 制 人： 　　 　 审 核 人： 　 　 施工单位：武汉新诚高铁市政工程有限公司 恩施市金龙大道北段(沪蓉高速连接线至站前路 K0+009.993-K2+360)道路工程BT建设项目一标段 K1+000-K2+360路基分部工程验收总结 （1）路基横坡 机动车道、辅道采用1.5%的横坡，绿道采用向路内侧反向2.0%的横坡。详见《道路标准横断面图》。 （2）路基压实度（重型击实标准） ① 机动车道、辅道路基 路基顶面回弹模量不小于30Mpa。 压实度按重型击实标准：填方路段路槽下0～80cm≥95%，80～150cm≥93%，150cm以下≥92%，挖方路段路槽下0～30cm≥95%，30～80cm≥93%。 ② 非机动车道、人行道路基 土基压实度≥93%。 5、主要材料来源概况 所有材料均经业主和监理取样检验，各项指标均能满足适用要求。 二、组织机构及人员配置 为按期、优质完成K1+000～K2+360段路基工程工程任务，我公司组建