第三章 锤击法测频率.pdf

锤击法进行钢筋混凝土梁式桥的模态试验研究锤击法进行钢筋混凝土梁式桥的模态试验研究 锤击法进行钢筋混凝土梁式桥的模态试验研究锤击法进行钢筋混凝土梁式桥的模态试验研究 刘文峰 柳春图 （中国科学院力学研究所，100080，北京） 应怀樵 （东方振动和噪声技术研究所，100085，北京） 摘要：摘要：桥梁模态中多通过天然脉动作为激励力，但是很多情况下由于脉动信号的不可控制性而导致试验结果较差， 摘要摘要：： 而将力锤的脉冲激励应用到实际桥梁测试中，得到理想的试验结果。作者通过力锤对31.7m 的预应力高架铁路桥 梁的桥墩和桥身进行激励，得到桥梁水平方向的动力特性，得出的结论对于这一类的高架铁路桥梁都具有借鉴作 用。在此试验中成功的首次利用锤击法对预应力钢筋混凝土的铁路桥梁进行激励。文中并且对不同的激励方法得 到的试验效果进行了分析和比较，指出了在不同情况下使用不同试验方法的效果和限制。 关键词：关键词：模态识别; 桥梁振动; 锤击法 关键词关键词：： Reinforce concrete bridge Mode Identification by hammer stimulating Liu Wenfeng Liu Chuntu Institute of Mechanics, Chinese Academy of Sciences Beijing,100080 Ying Huaiqiao China orient institute of noise and vibration Beijing,100085 Abstract: Most stimulating force is natural vibration in bridges’ mode identifying. But the result is bad for the natural force uncertainty. The authors got a fine result by stimulating the bridge by hammer. We got a 31.7meter span elevated railroad bridge’ horizontal dynamic characters by a hammer stimulating it. The result is very useful to this kind of elevated railroad bridge. As authors know, it is the first to stimulate reinforce concrete bridge by hammer. The paper compares many different stimulating methods in the measuring result. Keyword: model identification, bridge vibration, stimulated by hammer 1、前言、前言：： 、、前言前言：： 在结构模态试验中，不同的测试方法和分析方法均会对最终的结果产生影响，而且有时候由 于使用了不合适的方法，可能会出现误差甚至错误的结果。特别是由于激励方法比较多，因此在 方法的选择上应该有所侧重，不要造成不必要的损失。 试验中采用的激励方式有天然脉动法、初位移法（张拉法）、初速度法（锤击法、火箭激励 等）、随机激振法等多种方法。中华人民共和国行业标准《建筑抗震试验方法规程》JGJ101-96 有 相应的规定。 初速度法的激励信号能够测量出来（如锤击试验等），模态分辨率较高，据此分析出的动力 参数可靠。但初速度法作用时间较短，对于许多大型土木结构，要通过初速度法将结构激振起来 是非常困难的，因此也常采用天然脉动作为激励。如果激励的信号不能测量得到时（如天然脉动 等），则需对其作出假设，一般认为激励力满足平稳白噪声信号条件，然后