浅谈城市公共设施设计的人性化与地域化以公交候车亭设计为例.docVIP

第 9 卷第 3 期 Vol.9 No.3 潍坊学院学报 Journal of Weifang University 2009 年 6 月 Jun.2009  浅谈城市公共设施设计的人性化与地域化 ——以公交候车亭设计为例 田 伟 （潍坊学院，山东 潍坊 261061） 摘 要：候车亭作为城市公共设施的重要组成部分，在城市面貌中扮演着重要角色。但目 前国内公交候车亭设计理念落后、公共设施设计意识中缺失对人的关怀以及造型上缺少与地 域文化相结合的理念。随着国内城市化进程的加速发展，人们对公共设施的要求也在提升，应 通过引入公交候车亭人性化与地域文化设计元素，来提升城市设计品位。 关键词：公共设施设计；人性化设计；地域化 中图分类号：J06 文献标识码：A 文章编号：1671- 4288(2009)03- 0130- 02  所谓的公共设施，就是公共政府提供属于社 会公众享用或使用的公共物品。从社会学角度来 讲，公共设施要满足人们的公共需求，如安全、便 利等。公交停车亭作为城市公共设施的重要组成 部分，是一个城市面的体现。公交停车亭的设计应 当体现人性化的原则。 一、人性化设计 人性化设计是人类在改造世界过程中一直追 求的目标，是设计发展的更高阶段。人性化设计是 以人为轴心，注重提升人的价值，尊重人的自然需 要和社会需要的动态设计哲学。在以人为中心的 问题上，人性化的考虑也是有层次的，以人为中心 不是片面的考虑个体的人，而是综合的考虑群体 的人、社会的人，考虑群体的局部与社会的整体结 合，社会效益与经济效益相结合，使社会的发展与 更为长远的人类的生存环境和谐与统一。 （一）注重以人为本 公交候车亭作为公共设施的一部分，其设计 过程中要以人为本，了解人的需求，真正体现对人 的尊重与关心，公交候车亭在设计时必须把“人的 因素”作为一个重要条件来考虑，应当以人为本， 充分考虑使用人群的需要。在对使用人群中的中 老年、儿童、青年、残疾人的活动特性加以研究调 查，才能在功能上体现人性化设计理念。韩国为盲 人设计了触摸式站牌或语音提示，为老人和行动 有障碍的人设计了无障碍上下车通道等，有针对 性的兼顾不同人的需求，使他们在使用时感到方 便、快捷、安全、舒适。 （二）设计体现人文关怀 人性化设计的候车亭不仅给人们生活带来方 便，更重要的是使用者与候车亭之间的关系更加 融洽。设计时要考虑不同文化层次和不同年龄人 的活动的特点，要求有明确的功能分区，要形成动 静有序、开敞和封闭相结合的空间需要。公交候车 收稿日期：2009—04—03  亭的人性化设计更大程度地体现在设计细节上， 如服务设施是否完善、尺度是否合适、材质的选择 等等。 二、国内候车亭设计存在的弊端 通常意义上来说，一个标准的候车亭应根据 客流量多与少来进行设计。如果这个站客流量多， 那么在设计时适当增加设施，如报栏、取款机、零 钱兑换机等，为候车乘客提供人性化服务。 笔者 通过调查，发现我国的大部分候车亭设计不合理， 主要存在以下问题： 1、车站站牌标注不明确。为了安装省事，公交 站牌安装在路边的树木上，随着树木逐渐成长，站 牌被树木枝叶遮挡，给人们带来很大不便，尤其是 外地乘客。2、站牌的安装方向。站牌的安装方向问 题是人们关注的热点。大多数站牌的安装方向是 面对马路中央的方向，这样的安装方向有没有体 现对人的关怀呢？如果乘客坐在公交上，到站牌 时，因为站牌上的字是顺着人的视线的，加上字迹 很小，乘客很难看清楚下一站是要到达什么地方， 因而导致到站时没有准备好下车。有的站牌朝向 快车道，如果有几个人同时要看站牌，这是很危险 的。作为公共设施，安全应该放在首位。3、候车亭 上的广告信息面积太大，本应该放置公交线路图 的地方也被广告挤占了。作为以公交信息服务为 中心的公交候车亭，如果将公交信息的重要性让 位于广告信息，就给乘客带来了不便，也违背了公 交候车亭为公众服务的性质。4、缺少该城市的文 化理念。不同地域文化系统的形成是与不同空间 的地域特征、民族信仰和历史沿革紧密相连的，而 不同地域的这些方面都有着各自不同的特点，又 形成了特定的思维方式和特定的生活观念，由此 产生不同的艺术精神和风格。 笔者认为，随着社会的进步，城市的发展和文 化水平的提高，公交候车亭的使用在人们生活中 作者简介：田 伟（1981—），女，山东潍坊人，潍坊学院机电工程学院助教。 ·130· 第 3 期 占据了越来越重要的地位。而我国的公交候车亭 的整体设计缺乏人性化、地域化的设计理念。 三、公交候车亭的（人性化）设计原则 城市公交候车亭的人性化设计应遵循以下几 个方面： （一）系统性 公交候车亭的设计不同于一般产品的设计， 是一个综合的整体，在整体的设计上与小的部分 统一起来，如整体造型风格与