宜洋汽车零部件配送中心.docVIP

目 录 ： 一、宜洋汽车后市场项目介绍 二、湖北宜昌简介 三、宜洋汽车零部件配送中心项目介绍 四、宜洋汽车零部件配送中心项目愿景 五、宜洋汽车零部件配送中心介绍 六、宜洋汽车零部件配送中心销售模式 七、宜洋汽车零部件配送中心的优势 八、本案运营模式与现有销售模式对比； 一、宜洋汽车后市场项目介绍 项目内容包括：整车销售、配件销售、汽车用品、车辆维修、汽车美容、仓储物流、汽车文化、金融服务、车管所、定损中心等汽车后市场领域内的五大板块十九类业务。 总投资额2.5亿元，用地面积10万平方米，地上总建筑面积13万平方米，80000平方米商铺，20000平方米的仓储空间，1000个停车位，9000平方米维修中心，30000平方米商务中心，容纳办公、酒店、休闲等各项服务，20000平方米园林式绿化景观，汽车文化广场，楼宇间栈桥连接系统，大型网架遮阳棚，双层保温隔热真空玻璃窗，室内耐磨硬化车道及加厚承重地面，集办公、仓储、商铺一体化的汽配用品销售区，具有4S店标准的品牌轿车销售区，汽车办证大厅，集约化汽车修理中心，可满足5-10年的市场发展需求。 公司制定了8年发展规划，在第一个三年中建成宜昌市宜洋汽车后市场并且打造可复制的卓越商业模式，并且在第二个三年中在湖北省内地级市建成十一家宜洋汽车后市场。公司于2010年注册登记荆门宜洋汽车后市场有限公司，同期开工建设。目前宜昌宜洋汽车后市场已经开业运营，荆门市场在建，荆州及恩施地区处于前期开发阶段，预计今年底明年初荆州市场可以开工。另外，在地级市一级市场已建成的前提下采取加盟的方式建设县级二级市场（目前宜昌地区已有三个县级市场已进入建设初期阶段）。 (宜昌市宜洋汽车后市场，宜洋汽车零部件配送中心就将设立在市场内) （荆门宜洋汽车后市场） （设立在宜洋汽车后市场内的车管所办证大厅） 二、湖北宜昌简介 总人口（万人） 409.92 市区人口（万人） 159.8 国内生产总值（亿元） 664 城镇人均可支配收入（元） 9624.04 ——以上数据是指2009年相关数据。 1、宜昌，湖北省域副中心城市，全市经济及综合实力仅次于省会武汉，是名副其实的“湖北省第二大经济体”及“湖北省综合实力第二强城市”。2010年全年宜昌实现GDP1547.3亿元，居湖北第二位，中部同等城市第三位,比上年增长15.8%，宜昌的人均GDP、地方财政一般预算收入、规模工业增加值、城镇固定资产投资、外贸出口额等核心经济指标也继续保持全省第二，仅次于武汉市。 　　目前，在湖北省委省政府推行的湖北省“一主两副”和“两圈一带”发展战略中，宜昌不仅是湖北省域副中心城市，也是“鄂西生态文化旅游圈”与“长江经济带”的核心城市，在国务院三峡办编制的《三峡工程后续工作总体规划》中也有着重要地位。 2、宜昌，举世瞩目的三峡工程所在地。 宜昌，位于长江中上游结合部，鄂西山地向江汉平原过渡地带，宜昌西连重庆，东接武汉，是鄂渝湘三省交汇处。素以“三峡门户，川鄂咽喉”著称，历来商贾云集。宜昌市有得天独厚的发展优势，湖北省域副中心城市，GDP值居全省第二，鄂渝交通要道，107国道、荆宜高速公路和焦柳铁路纵贯南北，318国道、汉宜高速公路、沪蓉高速公路及在建宜万铁路横贯东西。三峡国际机场是我湖北省地、市、州中唯一的大型国际机场。 随着国家级的沪蓉、沪渝高速及沪汉蓉、宜万铁路网的规划与建设，宜昌正在逐步成为中部横向交通的重要枢纽，并呈现出四大交通新格局。使宜昌成为湖北省乃至川东渝西重要的现代物流中心，从而提升整个区域经济的快速发展。 3、宜昌作为水电旅游城市，人均汽车消费量较高，全市汽车拥有量50万辆，并以每年1.3万辆的速度递增。在汽车后市场领域，全市有19家4S店，867家维修企业，500家汽车美容店，相关从业人员近8万人。 三、宜洋汽车零部件配送中心项目介绍 汽车后市场利润：汽车前市场利润=7：3，每年25亿元——宜昌汽车后市场大商机。自从我国加入WTO后,我国汽车市场进入到一个快速增长期。汽车零配件市场从2000年的1700亿元发展到20年7200亿元巨大的汽车售后市场吸引更多的投资者关注，促进汽车售后市场进一步完善，竞争加剧。 ㈠、宜昌市汽车零部件行业现状 全市汽车拥有量50万辆 每年新增汽车1.3万辆 在汽车后市场领域，全市有20 多家4S店，867家 维修企业，500家 汽车美容店，相关从业人员近8万人。按每台每年5000元 的保养费用保守计算，50万辆汽车每年产生的后市场消费量将达到 25亿多元！ 1、行业现状： 汽车产业由于其产业特征，对国民经济有着重要的作用。作为该产业的基础，汽车零部件的发展尤为重要。宜昌在过去的十多年里，在汽车零部件行业已经取得了不错的业绩，但同时存在着不少问题。分析、发现并解决问题，对