第三节_柴油机的性能指标.ppt

* ;* ;* ;* ;* ;* ;* ;* ;* ;* ;* ;* ;* ;* ;* ;* ;3.2 排气温度tr;* ;* ;短行程柴油机：;3.5 强化系数 pe·Cm;* ;3.7 重量指标;* ;* ;船用柴油机的发展;二、现代船用大型低速柴油机的结构特点 采用定压涡轮增压系统和高效率废气涡轮增压器 增大行程缸径比S/D 提高最高燃烧压力pz与平均有效压力pe之比 增大压缩比ε 采用可变喷油定时（VIT)机构（variational ignition timing) 燃烧室部件普遍采用钻孔冷却结构 ;采用旋转式排气阀及液压式气阀传动机构 采用薄壁轴承 曲轴上增设轴向减振器 焊接曲轴 轴带发电机（PTO）（Power Take Off);三.船舶柴油机的现状和发展趋势 ;三.船舶柴油机的现状和发展趋势 ;四.船舶柴油机的现状和发展趋势 研究趋势为： （1）提高经济性的研究，包括燃烧、增压、低摩擦、低磨损等。 （2）降低柴油机排放的研究。排放是现代柴油机面临的严重挑战，随着对船舶柴油机排放的??制，使得经济性的提高更加困难，这也是船舶柴油机发展中的新课题。 （3）提高可靠性与耐久性的研究。 （4）电子控制技术的研究。 （5）代用燃料的研究