高等级公路维护技术分析.pptx

; 路基沉陷是路基在其施工期和道路建成后经常出现的一种病害。; 路基沉陷的典型案例 2006年3月26日山西太旧（太原到旧关）高速公路太原到阳泉段寿阳县境内发生路基沉陷，到28日沉陷路段有一百多米长，沉陷幅度最大的路段沉陷达8米。 ; 石太（太原至石家庄）不明地质灾害引发路基沉陷 ; 2006年3月28日，一个人跨过石太高速公路寿阳段塌陷后宽宽的裂缝;1.伐除树根及表土（淤泥质土、种植土等）处理不彻底，路堤成型后一旦杂质腐烂变质，地基将产生松软和不均匀沉降。 2.地面的自然坡度较大时（横坡大于1:5），填筑前的原地面未按设计挖成台阶。;5.半填半挖路基、路堤与路堑过渡段、路基拓宽改建地段填挖结合部处理不妥善。 6.路基修筑在软土地段，因软土压缩性大而产生沉降； 7.路基填料含水量过大、压实厚度过大、填料混杂等，均易产生不均匀沉降。;（二）软土路基填筑过程中主要变形破坏及原因;一、沉降预防措施;一、沉降预防措施;二、沉降处理方法; 2.反压护道法; 3．粉喷桩法 对于处理10m以内路基下沉病害，采用粉喷桩加固技术是较为理想的一种方法。;粉喷水泥搅拌桩施工工艺：;;;;;;申 嘉 湖 高 速 公 路 首 创 水 泥 固 化 路 基 工 程 ;4.压浆法（灌浆法） 压（灌）浆法是通过注浆管将浆液均匀地注入地层中，浆液以充填、渗透和挤密等方式占据土粒间或岩石裂缝中的空间，经人工控制一定时间后，浆液将原松散的土粒或裂缝胶结成一个整体，形成一个结构新、强度大、防水性能高和化学稳定性良好的“结晶体”。;渗透灌浆;表面压密;压浆施工流程  整个压浆施工过程包括布孔、成(钻)孔、制浆、压浆、封孔等。 压浆：压浆施工主要包括控制压浆的压力、浆液浓度、压浆量、压浆程序等内容。如何选择和控制压浆压力和压浆浓度等因素，是压浆施工中首要解决的问题。;（3）注浆法; 4.土工布法; 新型土工材料; 据有关资料介绍，采用土工布处理松软地基，与换土工程相比，不但用工少，工期缩短，而且工程费用可节约1/4左右，可见土工布处理软土地基，具有良好的推广使用价值。 ; 5.排水固结法;（1）砂井法（普通砂井和袋装砂井）;（2）塑料排水板法;超载预压法－－路堤填筑到超过设计标高的高度，使软土地基受到超载的作用而加速固结沉降。 目的：较早地达到设计路堤荷载的沉降量，并减少路面铺筑后的剩余沉降量（控制在容许范围内）。 其它方法：采用真空预压法或降低地下水位法等。;降低地下水位法;6、复合地基处理法—挤密法、化学加固法;（1）深层搅拌桩-----粉喷法和浆喷法;（2）碎石桩;亲爱的老师： 我觉得您应该为我们打一组高分！！ ——418集体;LOREM IPSUM