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简支中桥专项施工方案
第一章 工程概况一、编制依据1、南川都市休闲食品综合产业园一期道路建设工程招标文件、《建设工程施工承包合同》及业主与我公司的往来函件。2、重庆市建筑科学研究院两阶段设计施工图第二册。3、交通部发布的《公路桥涵施工技术规范》(JTG TF50—2011)。4、重庆市建设委员会发布的《城市桥梁工程施工质量验收规范》(DBJ50-086-2008)。5、交通部发布的《公路桥梁板式橡胶支座规格系列》(JTT663-2006)及现行规范、规程,相关行业标准等。6、本项目的实施性施工组织设计。7、现场实地考察资料。二、工程简介1、工程内容 南川都市休闲食品综合产业园一期道路建设工程横一路,起讫桩号为K0+000~K1+498.548,全长1.149km。其中中桥K1+412为2-20m简支空心板梁桥。桥梁下部0#台、2#台为重力式U型桥台,1#墩为轻型桥墩,桩基础,上部为预应力钢筋砼空心板。本合同段共有C30钻孔桩4根,C35系梁1道,C25重力式墩台两座,C50预应力砼20m空心板30片。桥梁工程主要材料表工程项目 交角(度) 桥长 (m)砼 (m3)钢筋(t)Φs15.2钢绞线(t)Φ62 波纹管(m)锚具(套)橡胶支座(个)K1+412 中桥75403454133.310.523212401202、水文地质拟建道路位于重庆市南川区大观镇,延伸方向为西南→东北,场地地理坐标X= 3239129.02~3240239.77,Y= 400880.68~402358.22。有乡村道路直接到达场地,交通条件较便利。该段属于场地地貌属龙川江河流漫滩~阶地地貌。基本为原始地形,该段现为农耕区、地形平缓,无不良地质现象存在,地形坡脚一般为0~5°,最高点位于横1路K1+571.080m右侧,高程729.30m,最低点位于横1路K1+404.682m桥位区,龙川江河面725.65m、河底725.03m,相对高差约3.65m,该段场地地形简单。整个道路沿线地形上总体表现为西高东低、北高南低之势。总体场地地貌、地形条件中等复杂。 3、技术标准3.1设计基准期及设计安全等级:(1)根据《城市桥梁设计规范》(CJJ11-2011),桥梁结构的设计基准期为100年。(2)设计使用年限:50年(3)设计安全等级:一级3.2设计荷载:(1)汽车荷载:城-A级(2)人群荷载:单位面积3.825KPa。 3.3桥面宽度:3.0m(人行道)+14.0m(车行道)+ 3.0m(人行道) =20.0m。3.4桥面最大纵坡:0.3%3.5桥面横坡:车行道:单向1.5% 人行道:2.0% 3.6设计洪水频率:据重庆市南川区水电勘测设计队《大观镇生态农业园区连接道路防洪影响评价报告》,滨河道路按照25年一遇行洪标准设计,龙川江河道的蓝线按20年一遇设防标高控制。第二章 施工总工期及阶段性工期安排一、施工总工期根据管理处要求、施工图到位情况、现场实际情况及其它客观因素并结合项目总工期目标,计划2016年5月15日开工,2016年8月30日完工,工期105天。二、阶段性安排阶段性工期安排如下:1.施工准备5天,2016年5月15日~5月20日。2.桩基施工10天,2016年5月20日~5月30日。3.系梁、墩身、桥台、盖梁、主梁预制、调运及安装施工80天,2016年5月30日~8月20日。4.桥面系施工10天,2016年8月20日~8月30日。三、施工组织 根据工程内容及工期目标,我部设一个桥梁工区,负责本中桥30片梁的施工任务。工区下设一个作业队,负责本中桥的施工。1、人员组织 为了科学高效的组织施工,桥梁工区主要管理人员有工区长一名;技术员两名;质检工程师一名。每一作业队下配有队长1人,工程技术人员2人,安全员1人,电工1人,工人30人,施工中可以根据工程实际进展情况考虑增加辅助工人若干名。2、施工仪器和机械设备组织2.1仪器 工区配宾得R200全站仪一台,每作业队配备DS32型水准仪1台,塔尺2把,50m钢尺1把。2.2主要机械设备 为完成桥梁工程的施工任务,结合工程实际,桥梁工程计划投入设备如下:桥梁工程施工设备一览表设备名称型号数量单位备注钻机GQ-151台正循环 挖掘机卡特330c2台自卸汽车10T2台装载机徐工-30B2台千斤顶YCW150B2台油泵ZB4-5004台汽车吊QAY2402台电焊机BX1-3004台振动压路机徐工2台2.3材料组织 每批材料进场后,项目部实验室及时按频率抽检,必要时送总监办抽检。每作业区设有钢筋加工场、钢绞线存放场及零星材料仓库,分类放置,专人保管。材料员负责建立材料进、出场台帐,科学有效的组织管理。第三章 施工工艺及施工方法一、围堰施工1、围堰
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