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混凝土搅拌车保养要领 专属论坛：,?搅拌车 一、液压系统?1.1请仔细阅读液压系统简要工作原理图和操作使用说明书。?1.2液压系统是有液压泵、液压马达、减速器、油冷器及高压胶管组成，其中液压泵和液压马达选用伊顿、萨澳、力士乐、TOP、海德勒等国际品牌，行星传动 减速机选用萨澳、PMP、ZF和TOP等国际品牌，油冷器选取用德国AKG技术生产的常州凯通的产品，这些优质的世界名牌产品可确保搅拌车液压系统无论在各种恶劣条件下，都可以高质量和高可靠性地保证正常的工作。? 液压系统主要部件：?A.液压泵（SPV2/089）--补油泵、伺服阀；?B.液压马达（SMF2/089）；?C.减速机PMB6.5 SP?D.高、低压油路胶管及管件接头；?E.冷却系统—冷却器（凯通）、温控开关；?F.液压油、齿轮油；?1.3首次使用的搅拌车必须在200小时进行首次换油，以免造成机件的损坏。以后的设备例行维护保养工作，请按产品使用与维修保养手册中的保养维修计划表的要求进行。?1.4设备换油的保养要求：?A.换油的同时必须更换滤清器滤芯。?B.不得混用不同型号、不同厂家的油液。?C.检查所有系统部件，绝不允许有漏油现象存在。?D.每工作2000小时须及时更换液压油和滤芯。?E.只有油温达到工作温度时方可进行换油。?F.换油后，试运转20—30分钟及时排气，至将气排尽。?二、驱动系统?2.1每周进行一次万向传动轴的润滑。?2.2减速机例行维护保养工作，请按产品使用与维修保养手册中的保养维修计划表的要求进行。?A.减速机的油位及换油。?B.减速机输出轴的保洁。?三、供水系统?水箱必须随时加水，保证规定的水位。有结冰危险时，供水系统必须将水放净。以防止冻坏水阀，管路等。?四、搅拌滚筒?4.1滚轮的日常润滑及保洁保养。?4.2出料斗支承的润滑及保养。?4.3及时清理滚筒内的硂，以防止固化结块。?五、操作系统?5.1检查齿条传动和软轴的调节灵活性。?5.2油门拉线调节后发动机转速不要超过1800转/分。?5.3油泵拉线调节及进入工作状态时，滚筒转速不要超过12转/分。 搅拌车使用注意事项?1、 新车开始使用时，必须进行全面检查和试车，一切正常时，方可正式使用。?2、 输送混凝土的容量，质量及塌落度应符合第二章中的规定。?3、 搅拌车在露天场地停放时，装料前应先将搅拌筒反转，把筒内的积水（或雨水）和杂物卸出，以保证运送混凝土的质量。?4、 在出料斗、卸料溜槽旁工作时，要配带防护用品。不要接近料斗及搅拌口,也不要向内窥看,更不得用手去摸旋转的搅拌筒。?5、 在公路上行驶时，加长溜槽必须翻转放置在卸料溜槽上用挂钩挂牢，再转至与车身垂直部位，用锁紧装置把卸料溜槽和加长溜槽锁紧在机架上，防止由于不固定而摇动，造成伤人事故和影响其它车辆运行。?6、 车穿越桥、洞、库等设施时，必须注意通过高度的尺寸及路面承受重量以免损坏搅拌车。?7、 工作装置连续运转时间不应超过8h。?8、 交货时，如发现水分蒸发，塌落度偏低不能满足用户要求时，可适当向筒内加水，然后以12—14r/min的速度旋转30转后卸料。?9、 搅拌车在空载运行及运送混凝土过程中，搅拌筒不得停止转动以免滚道、滚轮局部碰损或混凝土产生离析现象。?10、 水箱的水量要经常加满，以备急用。?11、 水箱加水前，必须打开放气阀把箱内空气放掉，充气供水后必须及时关闭贮气筒。?注意： 水箱仅在供水时加压,不要带着加压水箱在公路上行驶。?危险：（1）在水箱没有卸压之前不可打开进水阀；?（2）水箱没有卸压之前不可开车行驶。?12、 冬季停放时，水箱和供水系统里，不得有剩余水。?13、 卸料溜槽、加长溜槽是否需要一起使用，由具体工作位置的要求来决定。?14、 满载混凝土正转时，如要反转，必须操纵手柄使正转停稳后，再操纵手柄反转。严禁正转过程中操纵手柄使其反转。?15、 根据路面上坡不同，混凝土在拌筒内形状见附图一。司机应根据所行走路面坡度情况合理装料，避免在路上撒料，污染环境。本书二.2章公称搅动容积是以120塌落度时核准，混凝土塌落度超过该数值上坡，装载容积应适当减少。?16、 搅拌筒重心较高并微偏向右（车后看），这种偏向当搅拌筒满载旋转时会增加,故该车在转弯时要很小心。特别是车向左转时,要更加注意,不要使搅拌筒的转速超过3r/min。搅拌车转弯直径与最高稳定车速关系见附图二。路面不平时车速还应降低。?17、 严禁搅拌车满载高速急转弯。?18、 非操作人员，禁止操作。?19、 下班后，必须将整车及进料斗、搅拌筒内外、出料溜槽等清洗干净。把车门锁好，转动锁紧手柄，锁牢油门手柄和伺服手柄。 搅拌车液压传动系统使用要求?