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高压汽轮机前汽封、调速汽门、自动主汽门漏汽大的原因分析
高压汽轮机前汽封、调速汽门、自动主汽门漏汽大的原因分析
情况介绍:
我厂一台C25-8.83/1.76单缸、冲动式抽凝机组。机组自投运以来,一直存在前汽封、调速汽门、自动主汽门漏汽大的现象。运行人员在手动调整同步器时要小心烫伤。周围环境十分不好。
机组大修时发现问题
机组于2006年12月21日开始大修,在拆除前汽封体时发现:前汽封一段漏汽管线,1#、2#、3#、4#调速汽门的一段漏汽管线内存有凝结水。
原因分析
针对此现象对漏汽系统的管线走向进行全面检查,查找原因,现场系统图如下:
调速汽门
分析与说明:机组在定速3000转/分钟时,投入高压漏汽,一段漏汽压力0.588Mpa,除氧器压力为0.55Mpa,高压漏汽压力稍高于除氧器压力,将漏汽送入除氧汽加热除盐水。
但是在该系统图中可以看到,高压漏汽系统没有疏水,致使 “U”型的管道内积水,这样,除氧器的压力与一段漏汽的压力相互顶压,同时由于水阻问题,致使高压漏汽无法进入除氧汽,高压漏汽就进入二段漏汽系统,使以下几段的漏汽压力、温度逐级升高。所以造成二段抽汽、三段抽汽温度高,前汽封漏汽大。
改进措施
在一段漏汽、调速汽门漏汽、主汽门漏汽管线上加装疏水门,机组启动时及时将凝结水放掉。
改造效果
改造后,可以回收大量的漏汽,使蒸汽的热量得到了利用,降低自用汽率,更好的完成经济技术指标。
减少机头漏汽量,改善机头仪表设备运行的安全、可靠性,同时提高机组的运行效率。
提高了机组运行的安全稳定性,延长了设备的使用寿命。
北方电力论坛 汽机论坛/forum-51-1.html
1#
4#
3#
2#
0.588
0.188
0.051
0.102
0.0971
高压蒸汽
除氧汽
主汽门
高压漏汽门
轴封系统简图
新增疏水
新增疏水
新增疏水
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