浅谈消泡剂的机理和应用(下).docVIP

浅谈消泡剂的机理和应用(下) 五、针对消泡剂的一些实用性测试 　　消泡剂的功效必须先在实验室测定。未经进一步的测试就把实验室的试验结果转换到生产规模应用是不可取的。我们在工作中研究出的测试方法，结合了涂料制造和施工过程的条件，对消泡剂的功郊评价是可行的。根据施工情况的不同（如刷涂、喷涂、浸涂、印刷等），可分别选择不同的测试方法。 1、搅拌试验 　　对于我们使用者而言,最简单的测试方法是搅拌试验。在一定的条件下，用一片涡轮叶片把空气渗进有消泡剂的待测涂料体系中。在搅拌之后，即刻把物料倒入带标线刻度的测量瓶中，然后称重，通过重量的差异比较，判定体系中渗入空气的量，从而推断出消泡剂的效果。该试验也显示体系中含有多少以球状气泡形式存在的空气量。 　　另一个试验方法是用于检测宏泡的数量。在一定条件下，将空气渗入至体系中，再通过量筒量度相同重量材料的高度，评价消泡剂的效果。该方法可以指导我们在实际工作中选定混合容器的容量比。 　　许多消泡剂也会引发漆膜表面缺陷，如缩孔等，它与泡沫问题一样，是我们所有的油墨生产者不愿意看到的，这也只能通过批量使用前，大量和面广地进行实验和试验。 2、流涂试验 　　流涂试验，可以被用来评价消泡剂与被试验的涂料体系的相容性和消泡效果。把经过搅拌试验的试样立即浇到一块聚酯膜上。聚酯膜要事先放在垂直成25度倾角的框架上。仔细观察流涂试片，上面是否有显示带入的气泡。该方法还可以通过观察干膜来评价消泡剂的脱泡效果。 　　在某些情况下，经过搅拌试验和流涂试验筛选出的消泡剂极其添加量，对那些表面不是很光滑，且含有空气的底材是不足以说明问题和给予评价的。决定最佳的消泡剂用量时，要充分考虑到产品的最终用途。 3、辊涂试验 　　辊涂试验的方法十分接近涂料实际的施工条件，以致能区别出不同的消泡剂所起的作用。甚至可以试验出其添加量。在做辊涂试验的时候，用一个多孔海绵做护垫的滚子，把40克油漆涂在没有吸附性的底材上，可以是专用的试验卡，也可以是其他标准化的试验卡纸，总涂覆面积为500cm2，每次试验之前，要用等量的水弄湿滚轮，以保证每次试验的重现性。湿膜涂布率约为300 g/m2。 　　涂膜干燥后，再比较实验卡纸，评价试板的表面缺陷情况。如果在标准光源中，将试板进行背光检查，仔细观察表现为光点的气泡，这就更加容易区分消泡剂的优劣性能。 　　上述的搅拌试验、流涂试验和辊涂试验，都有助于测试消泡剂的效果和性能，以此来确定最佳的适合产品的消泡剂品种和用量，借以满足诸如底材、体系、印刷或施工条件等综合因素对消泡剂的要求。 六、水基油墨“气泡多”的故障和解决方法 　　我们前面讨论了气泡产生的机理，其实水基油墨产生气泡的现象特别容易出现在开启式供墨方式印刷大面积实地时，采用循环封闭式供墨系统时，这种弊病可以用微乎其微来形容。 　　水基油墨容易产生气泡的原因其实取决于它的组成：水基油墨一般由不溶性颜料、水溶性或水分散性树脂、表面活性剂、水、少量乙醇及其它助剂组成，属于碱性体系，也就是皂化体系，类似于肥皂水或洗涤剂，在频繁翻动的情况下极易产生气泡。 　　减少或消除气泡的常规方法有：加入消泡剂、控制黏度和PH值、机械因素等。 　　加入消泡剂是一个直接有效的办法，但值得注意的一点是：国内厂家生产的消泡剂大多采用硅胶类，加入过量后，容易使油墨颗粒变粗，引起印品实地图案出现针孔，柔性版材出现小凹陷、龟裂等弊病，所以加入的量控制很重要，最好保持在0.5%至1.5%左右。至于消泡剂的其它方面，前文已经加以叙述。 　　控制好黏度和PH值，是因为油墨在太稠或过度稀释情况下都容易产生气泡。油墨之所以变稠也是因为开启式供墨系统中墨斗与空气的接触面积较大，油墨内易挥发成分的氨或胺类挥发逸出，使得碱性体系轻度失调，此时最直观的表现就是油墨黏度增高，PH值下降。采用的办法是每30至40分钟一次加入一种PH值在11的稳定剂，来补充碱性成份。 　　至于机械方面，可以采用正面挡墨板，适当提高印刷车速，使气泡不易转移到网纹辊上。充分利用循环泵供墨，墨斗内水墨下层相对稳定，气泡较轻，一般浮在油墨表层，不会随着输墨管进入墨腔。加正面挡墨板可以使得开启式墨斗内网纹辊附近形成一个相对稳定的半封闭油墨区域，并将不断产生的气泡挡在这一区域之外，减少了气泡接近网纹辊的几率。适当提高车速，使得这个半封闭区域内的压力增大，有效限制气泡存在的时间，这两个作用刚好与封闭式供墨系统的优点吻合，因此，也是一个非常科学有效的方法。 　　其实还有一个更简单的办法，增加自制的两块挡墨板后，再用两块废纸板插入沿正面挡板两侧流动的油墨中，此时的纸板一定要与流动油墨方向相垂直。诀窍是侧面挡墨板插入的深度，既不能太深，也不能太浅，控制在气泡层与油墨