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空气制动机 9
授课时间 2006.9.9 讲次 第9讲 课题 第九讲 列车管减压量与制动缸压强的关系 教学目的
与要求 通过本讲的学习使学生掌握列车管减压量与制动缸压强的关系 教学重点 列车管减压量与制动缸压强的关系 教学难点 列车管减压量与制动缸压强的关系 教法设计 板书
设计 教具等 章节 教 学 内 容
本讲内容：
一、列车管压力特点
二、制动缸压力特点
三列车管减压量与制动缸压强的关系、
一、列车管压力特点
列车管的空气压力是机车总风缸提供的，列车管的压力空气压强是客车为700千帕货车为600千帕。
备 注
二、制动缸压力特点
制动缸的压力空气在列车实行制动时刻是副风缸向其进行充气；当列车实行缓解时刻是列车管使三通阀动作使其形成制动缸与大气的通路，使压力空气排放到大气中形成缓解。
三列车管减压量与制动缸压强的关系
列车管减压量与制动缸压强的关系是成正比的。
本章小结
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机车制动教案
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