电梯制动器电气控制及检验问题探究深度探究.doc

电梯制动器电气控制及检验问题探究深度探究 　　摘 要：电梯是现代建筑必不可少的一项设施，电梯质量与维护工作，不仅关系到住户出行的便捷性，而且也关系到住户的生命健康。依据相关统计情况可以发现，我国大量电梯事故的发生都是因为电梯制动器不符合标准而造成的，由此可见加强对电梯制动器电气控制和检验问题的针对性分析具有现实意义 关键词：电梯制动器；电气控制；问题探析 中图分类号：TU857 文献标识码：A 文章编号：1671-2064（2017）06-0068-02 1 电梯制动器工作原理 电梯制造过程中，各个制动力部件都需要由两组设备共同构成，在具体运行过程中，如果一组因为外界原因的影响失效，电梯仍然能够具备制动力承担额定荷载，依据额定速度运行。此外，在具体运行过程中，如果轿厢需要承担125%的额定重量，并且在运行过程中朝着下行方向运转，利用操作制动器，可以强行制动 从机械组成方面对电梯进行分析，在电梯中，电梯制动器的作用尤为重要，不仅能够确保电梯运行的安全性，而且可以使运行的稳定性得到进一步提高，有效的规避了电梯在运行过程中出现的冲顶和触顶等不良现象[1]。具体来说，制动器在应用过程中，主要通过内部压缩弹簧在摩擦片上产生的作用，构成压紧制动效果，使其能够更好的固定在制动盘上，然后通过对摩擦力的合理应用，完成制约电梯运行的作用。电梯即将运行时，内部电磁铁在电磁力的作用下，实现对磁铁的牵引，从而在制动器摩擦片与振动盘中能够起到分离作用，确保电梯运转的稳定性 电梯处于静止状态时，可以发现电动机与制动器线圈内并没有电流，利用制动弹簧所形成的压力作用，制动瓦块便立即抱紧制动轮，从而使电机的旋转停下来；在电动机通电之后，电磁铁线圈中将会出现电流，将会对电梯铁芯完成磁化，同时实现吸合，从而完成对制动瓦块的牵引，使其脱离制动轮[2]。电梯运行之后，使其在特定位置停下来，此时制动电磁铁内的线圈与电动机都会进入断电状态，两者的磁力将会在同一时间消失，在弹簧作用的影响之下，利用制动臂使铁芯完成复位，从而使电梯的运行停止下来 2 电梯制动器系统的电气控制 在电梯正常运行过程中，要想将制动器中的电流切断，必须依靠两个相互独立的电气装置完成；而在电气处于静止状态时，如果并未打开一个接触器的主触点，必须在下一次电梯运行状态发生改变之前将其打开，避免电梯在运行过程中出现二次运行现象 通过对大量电梯的实际运行情况进行分析可以发现，若电梯制动器中，控制工作由一个接触器完成，如果在具体运行过程中，该接触器触电出现情况，无法打开时，制动器则无法进行有效控制。因此，至少需要安排两个接触器在制动器控制线路中，可以将其中的一个设计成抱闸类型的接触器，另一个则可以使主电源接触器的辅助常开触点。除此之外，需要通过防粘结性保护方式完成对控制器制动器回路中所使用的接触器的具体保护，在电梯停止时，如果在系统中的任意一个接触器触电未实现合理释放时，需要在下一次电梯运行发生变化之前，对其进行释放，从而有效避免轿厢持续运行情况的发生[3]。通过上文分析可以发现，接触器不论是释放还是吸合动作，都需要在电梯运行或停止的基础下完成，如果在具体在电梯具体运行过程中，两个接触器中的一个出现了粘结现象，由于两个接触相互之间是互相独立的，并不会对方面的运行造成影响，因此，另一个接触器仍然能够顺利完成自身的职责，电梯运行的安全性也就不会受到影响。关系电梯安全运行的相关的标准中也明确表明，电梯系统中的两个接触器必须相互独存在，检验工作不能单独采用其中一个接触器的辅助触电和主触点完成相应的检验工作。这主要是因为，虽然接触器的主触点与副触点在具体运行过程中能够满足触电的在运行过程中的具体需求，但是由于辅助触电的分段距离和容量都无法满足主触点的需求，因此保护工作不能利用辅助触电代替[4] 3 电气控制系统存在的问题 电梯很多关键控制部位，均是由电气安全装置来进行操作、控制的。但是很多电梯电气安全装置未能达到国家规定的安全触点或是安全电路的有关标准。当前很多电梯企业把电气安全网路通过中继控制电器控制电梯驱动作为主机的供电设备 3.1 制动线路存在的问题 电梯制动器的电气控制系统在制动电梯与各项操作过程中，经常出现一些关系电梯使用安全问题。例如，控制系统回路中的两个接触线连接在一起就是一种比较常见的问题，如果在系统中出现这一问题，没有对系统进行监控或者制动器反馈，将会导致制动器在通电之后，仍然会使轿厢发生上下运行。控制系统回路中两个接触点长期都处于吸合状态，该现象十分容易引起电梯安全事故，也是电梯在运行过程中出现冲顶、溜车等严重事故的主要原因，将会对电梯使用者的人身安全造成一定威胁 3.2 电气控制潜在问题 电气控制过程中经常会遇到以下几项问题：（1