7.12路线交叉勘测与调查.docVIP

7.12 路线交叉勘测与调查 7.12.1 对批准的初步设计及初测资料进行认真分析研究，并现场核对、检查初测所搜集的资料及交叉的总体布设方案。 7.12.2 现场核查三角点、导线点、水准点等，若被损坏、丢失或距设计线位过近时，应补设或迁移，并进行联测；当地形、地物等有变化或地形图范围不能满足设计要求时，应修测或补测地形图。 7.12.3 互通式立体交叉勘测与调查 1．应核查和补充调查以下内容： 1）被交叉公路的路基宽度、路面宽度、路面结构及各层厚度、路面现有状况、病害类型与程度、公路养护周期及提高等级的计划。 2）核查被交叉公路交通组成与交通量。 3）互通式立体交叉处的自然地理位置、经济开发、地区规划与要求。 4）互通式立体交叉范围内的工程地质、水文地质条件、建筑物和管线的拆迁、防护、排水、改移工程及照明、绿化、环保、占地等调查。 2．被交叉公路的路线勘测，应根据被交叉公路等级、互通式立体交叉的技术要求，符合本规范路线定测有关规定，测量长度应满足设计要求。 3．互通式立体交叉的匝道和连接线，应在实地放桩，中桩间距：直线段为10～20m，曲线段为5～10m，并符合本规范水准测量和横断面测量的规定。 4．互通式立体交叉范围内应设置施工放样控制桩，控制桩设置的数量应视互通式立体交叉的规模、型式而定，应在施工放样时不加密测站，或在布置匝道的象限内各设置一个。控制点桩采用本规范第3.1.1条中的主要控制桩，测量精度与坐标系统应与路线导线相一致。 7.12.4 分离式立体交叉勘测与调查 1．应该查被交叉公路提高等级的计划及交叉处的地区发展规划，路面宽度、路面结构及各层厚度，地形、地物、排水等情况。 2．主线上跨被交叉公路，当不改建被交叉公路时，可只测量交叉点的位置、交叉角度、交叉点高程；当需改建被交叉公路时，被交公路的路线勘测，应按相应等级公路进行勘测与调查，测量长度应满足设计要求。 3．分离式立体交叉范围内需设置排水设施或改移水渠时，应确定改移位置，测量纵、横断面；当地形图不能满足设计要求时，应修测或补测地形图。 7.12.5 通道与人行天桥勘测与调查 1．核查落实乡村道路的用途及发展规划，总体研究通道及人行天桥的布局、设置位置和型式。 2．与主线公路交叉的乡村道路间距较密或路线在丘陵或山地通过的路段，应调查乡村道路合并与移位或修建天桥的可能性。 3．进行被交叉道路中线、水准、横断面和交叉角度等测量，被交叉道路测量长度应满足设计要求；当被交叉道路下穿主线时，应调查排水条件和确定工程防护措施。 7.12.6 公路与铁路立体交叉勘测与调查 1．应测量铁路每股道的桩号、交叉角度，每股道的内外侧轨顶高程、纵坡，股道间的距离和铁路路基宽度。 2．当公路下穿铁路，应调查地下水位排水条件及地质条件，拟定排水措施；当采用泵站抽水或开挖沟渠排水时，应进行有关的工程测量。 7.12.7 平面交叉勘测与调查 1．根据定测路线与原有道路交叉的位置，实地测量交叉点桩号、交叉角度、被交叉路中线及水准测量和横断面测量，被交叉道路的测量长度应满足被交叉道路平、纵面设计的要求。被交叉公路中桩间距，环式交叉为5～10m，分道转弯式交叉按路线中线测量要求，加铺转角式交叉为10m。 2．公路与铁路平面交叉，应测量交叉处的桩号，交叉角度、铁路股道的内外侧轨顶高程、路基宽度及铁路路线纵坡坡度；调查并拟定铁路道口看守的位置，照明、通讯、信号等设施线路接入的方式和位置。 7.12.8 公路与管线交叉 1．调查各种被交叉管线的位置、交叉角度、桩号、管线种类、用途、结构型式、跨越或平行公路的长度、悬空高度或埋置深度。 2．重要的管线，应测量其纵、横断面图，并与路线或导线联测，拟定必要的防护和加固措施。 7.12.9 互通式立体交叉、分离式立体交叉、公路与公路及公路与铁路平面交叉、复杂的管线交叉均应测绘比例尺为1∶500～1∶2000的地形图。 7.12.10 各种交叉的位置、型式、标准等方案均应征求地方政府或主管部门的意见。 公路勘测规范 JTJ 061-99