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维修文件应用（手册查阅） 1航空出版物的概念 航空出版物分为广义航空出版物和狭义航空维修文件 1.1广义航空出版物的概念及简介 广义航空出版物的概念 所谓广义航空出版物的概念，就是用适航性来管理飞机，约束针对飞机的各类行为的出版物。这些出版物的编写时从维护坐飞机的人员的利益出发，起到限制飞机有关的人员（地勤人员、飞行人员、航管人员、机场人员，等）的作用。这些出版物具有法律效力。而狭义的航空维修文件是其中针对飞机地勤维护人员对飞机进行各种修理维护的行为制定会的标准，违反其中的操作规程和原则也可能造成飞机不适航。 广义航空出版物的种类及简介 CCAR《中国民用航空器规章》 CCAR－37《中国民用航空器规章》中的技术标准的相关规定； CCAR－39《中国民用航空器规章》中的适航指令的相关规定； CCAR－66《民用航空器维修人员执照管理规定》基础、机型、签署和部件维修执照； CCAR－121《民用航空器运行适航管理规定》适航责任，报告，记录，运行，监控等内容； CCAR－145《民用航空器维修许可审定的规定》厂房、设施、人员、技术文件和器材。 CCAR－183《民用航空器维修人员执照考试执考委任代表管理办法》中规定了委任主考代表的资格和职权范围 美国联邦航空条例（Federal Aviation Regulations） 适航指令 AD（Airworthiness Directives） 适航指令可以分为两类：（1）紧急的，需立即遵照接受的；（2）紧急性稍差的要求在一个稍长的时间内应予执行。 适航指令的内容，包括飞机、发动机、螺旋桨、或其他机载设备的型号和相应的序号，也包括使用时间或间隔，碰到难点的说明和必须的纠正措施。 咨询通告AC（Advisory Circular） 型号合格证数据单（Type Certificated Sheets） 1.2狭义航空维修文件的概念、分类及简介 概念： 狭义的航空维修文件就是机务人员通常所说的维修文件。 客户在向飞机制造商购买飞机后，飞机制造商会向客户提供一系列技术资料，用以从各个方面说明客户所购买的飞机。这些技术资料包括对飞机的保养、保护、检查方法、检修步骤；还包括飞机上各个组件的安装位置及实物图；航线可更换组建的件号；飞机系统原理图及线路图等；以及各组件的修理方法。作为一名机务工作者，应能熟练查阅各种技术资料。 分类 狭义航空出版物可分为三大类：飞机维修使用的手册，与飞机发动机相关的手册及飞机适航性相关的手册。其中维修又按其工作性质分为；外场航线，定检时控，结构无损，深度维修。 ﹝一﹞飞机维修使用的手册--外场航线； 1. 飞机维护手册AMM（Airplane/Aircraft Maintenance Manual） 飞机和发动机制造厂所提供的按照美ATA100来制定的维护手册，内容包括维护安装在飞机中的全部系统和功部件的说明。包括了用于航线或者机库维修中勤务、排故、检查和系统以及设备修理所需要的数据。 飞机维护手册的内容是用来满足外场人员维护安装在飞机上的组件、系统、结构的资料， 而不是翻修和部件维修人员使用的资料。 AMM的发展过程中，经历了两个比较大调整，一个就是把故障隔离部分从AMM中分离出来形成了后来的故障隔离手册FIM，另外一个就是把系统和部件的功能描述一部分从AMM中提出来作为AMM单独的一个部分，而且这个部分和机型的客户化的培训手册完全一样。 ．系统描述 Systems Description Section（SDS）SDS给出了飞机系统及子系统的接口，功能，及使用的描述。使用这些说明就会熟悉飞机系统，从而可以进行故障隔离和系统维护。SDS的内容可以用作培训。 ．维护程序 Practices and Procedures（ PP） AMM中每一个页面的右下角都有页码编号，页码的编排也是按照ATA规范100来制定的：-描述和操作部分 – 1 到99页 （这一部分在737NG和777飞机的AMM中已经另外单独提出作为单独的第一部分）-排故 – 101 到199 （这一部分在737Classic以后的飞机中已经单独提出，重新制定了一个手册，就是FIM）-维修施工 201 到 299-勤务 301 到 399-拆/装 401 到 499-调节/测试 501 到 599-检查 601 到 699-清洁/喷漆 701到 799-批准的修理 801 到 899 2.零件目录图解手册IPC（Illustrated Parts Catalog） 由飞机生产厂商提供，记载飞机上各种零、部件的件号（Part Number）和图示。目录图手册按次序，归类，分解结构和机载设备的各种部件的各个剖面，从而标注出