第2章国际贸易术语的.ppt

第二章 国际贸易术语;交易磋商 签订合同 履行合同 询盘 价格/ 商品名称/ 履行 发盘 包装/数量/质量/ 违约救济 还盘 运输/保险/支付/ 接受 检验检疫/争议 交易双方在洽商贸易、订立合同时，要涉及到 哪些重要问题;(1)卖方的交货地点、交货方式问题。由于买卖双方相距甚远，不便于进行现金现货交易。那么卖方在什么地方，以什么方式办理交货? (2)责任的承担问题。由谁负责办理货物的运输，货运保险，申请进口或出口许可证，报关等工作? (3)费用的负担问题。办理上述事项时所需要的费用由谁来承担? (4)风险的划分问题。货物交接过程中发生的损坏或灭失的风险何时由卖方转移给买方? (5)交接的单据问题。买卖双方需要交接那些 单据?;例如出口运动衫的报价：“运动衫每打80美元CIF纽约”其中的贸易术语表示了以下有关信息： (1)每打80美元的价格中包含了运至纽约的运费及保险费。 (2)由卖方自负费用办理运输、保险以及货物的出口手续。 (3)卖方承担货物在装运港有效地越过船舷为止的一切风险。 (4)买卖双方是凭单交货、凭单付款。;贸易术语是在长期的国际贸易实践中产生的，用来表示商品的价格构成，并说明在货物的交接过程中，有关交货地点、风险、责任、费用划分等问题的专门术语。 ;二、国际贸易术语的作用;三、有关贸易术语的国际贸易惯例;; 1928年 国际法协会 华沙 有关CIF 共22条 后经1930年纽约会议、1931年巴黎会议和1932年的牛津会议修订为21条，并更名为《1932年华沙—牛津规则》，一直沿用至今。该惯例在其总则中说明，如本规则与合同发生矛盾，应以合同为准。;6.《1941年美国对外贸易定义修订本》;7.《2000年国际贸易术语解释通则》 (INCOTERMS 2000);2000通则买卖双方各承担的义务对比;;;第二节 主要国际贸易术语;(一)定义：Free On Board 装运港船上交货 (…named part of shipment)（…指定装运港） 指货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交货。 这意味着买方必须从该点起承担货物灭失或损坏的一切风险。习惯上称为装运港船上交货。 ;（二）FOB术语下买卖双方的主要义务 (三)使用FOB术语时应注意的问题 1．“船舷为界”的确切含义。 2．船货衔接问题。 3．装船费用的负担问题。(FOB的变形) 4．个别国家对FOB术语的不同解释。;案例 FOB船货衔接;;法院经取证调查，认为买方确实未按合同规定的时间派船接货、因此法院判决：卖方有权拒绝交货，并提出赔偿请求、后经双方协商，卖方交货，但由买方赔偿仓储、利息、保险等费用。 ;在北美洲的一些国家采用的《1990年美国对外贸易定义修订本》中将FOB概括为六种，只有第5种“FOB Vessel”才是装运港船上交货。 比如，都是在纽约( NewYork)交货，如果买方要求在装运港口的船上交货，则应在FOB和港口之间加上Vessel(船)字样，变成“FOB Vessel NewYork”，否则，卖方有可能在纽约市的内陆运输工具上交货。 ;;另外关于办理出口手续问题也存在分歧。按照《2000通则》解释，FOB条件下，卖方应“自担风险及费用，取得任何出口许可证或其他官方许可，并在需要办理海关手续时办理出口货物所需的一切海关手续”。但是，按照美国的《定义》解释，卖方只是，“在买方请求并由其负担费用的情况下，协助买方取得由原产地及／或装运地国家签发的，为货物出口或在目的地进口所需的各种证件”。;;(一)CIF术语的含义 CIF（Cost，Insurance and Freight） (…named port of destination)，即成本加保险费、运费(……指定目的港)。 成交价格的构成因素中包括有运费和保险费。 ;(二)CIF术语下买卖双方义务;2．买方的义务 （1）付款 （2）进口许可证， 海关手续。 （3）负担货物越过船舷后的一切费用和风险。 （4）取货，接受单据。;(三) 使用CIF术语应注意的问题;案例;这一合同的性质不再属于CIF合同，因为合同条款内容与CIF本身的解释相抵触。 抵触有二： 一是合同在CIF条件下竟规定了“到货日期”．这与CIF价格术语所赋予的风险界限划分的本意相违背，按CIF是装运港交货，货物超越船舷后的一切风险均由买方负责。如果限定到货日期，岂不是要卖方承担超越船舷后的一切风险？;二是CIF是“象征性交货”，只要卖方提供齐全、正确的货运单据，买方不能