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第三章 国际海上货蔚娘运输概述
第3章 国际海上货物运输概述;一、国际货物运输的构成;主要国际货物运输方式;;;;Evaluation only.
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Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.;;;;;一般从中国口岸运往意大利或从意大利运往中国海运的时间约为三十天左右
从2008年下半年开始,货物到达口岸时间完全打破了常规,有的货物启运到达口岸的时间超过了3个月,比预定时间多出了60天。;;;;Evaluation only.
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Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.;水路货运最适于承担运量大、运距长、对运输时间要求不太紧、货物的运费担负能力相对较低的货运任务。
;一、政府间国际组织IGO
(inter-government organization)
1948年联合国通过了成立“政府间海事协商组织”IMCO的公约
1982年该组织更名为“国际海事组织”IMO(International Maritime Organization)
我国在1973年正式参加国际海??组织,并与1975年当选为理事国。;;;;第三节 国际海运船舶营运方式;;;;二、不定期运输(tramp shipping)
不定期运输又称租船运输,是与班轮运输相对应的另一种船舶营运方式。在不定期运输中,运输工具的营运没有预定的时刻表、固定的航线、固定的港口和事先制定的运费费率表等,船舶经营人和租船人通过洽谈运输条件、签订租船合同来安排运输。它比较适宜于运输批量大、能组织整船运输的货物。;;三、班轮运输与不定期运输的主要差别;第四节 海运地理与航线;;二、海运航线与港口;;;2.大西洋航线
多是西北欧国家通往北美东岸的航线
3.印度洋航线
远东--北印度洋、地中海、西北欧航线
该航线大多经马六甲海峡往西,也有许多初级产品经龙目海峡与北印度洋国家间往来,如石油等。
4.集装箱运输的主要航线
当前,世界上规模最大的三条主要集装箱航线是:远东——北美航线,远东——欧洲、地中海航线,北美——欧洲、地中海航线。;;;;;;;;;;;;本章小结;课后作业
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