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管幕箱涵推进法在建筑工程的应用 郁郁葱葱的上海西郊宾馆别墅区、管线密布的虹桥路……? 如果地道从它们身下经过，传统的“开膛剖肚”显然行不通。中环线北虹路下立交通道的设计人员采用管幕—箱涵推进法，不仅成功解决了施工难题，还省下至少5000万元资金。? 管幕—箱涵推进法在中国大陆还是首次应用。它先用80根直径97厘米的钢管围成一个口字型的管幕，水平推进土里，再用千斤顶依次将8节混凝土箱涵推进管幕里。由于箱涵是中空的，里面的土清空后，地道雏形就基本形成了。然而，困难同样不少。管幕段长126米，横截面达273平方米，加之上海为饱和软土地层，国际上无先例可循。有国外专家断言，如果不花5000万元先加固软土，地道肯定造不成。? 上海科研人员没有灰心。为让80根钢管在推进时保持队形，他们在每根钢管间加上锁口，使得管管相扣。每8根钢管组成一组，前面装一台小型推进机，开拓前方道路。配合采用激光诱导纠偏系统，以控制精度。科研人员还发现，推进顺序也有讲究，先顶进下排管幕，后顶进两侧和上排管幕，更有利于减小上排管幕的变形和沉降。? 因土质松软，中空的箱涵在地下推进时，迎面一定会有大量泥土迅速涌入，极易导致方向失控。如果让泥土的流速慢些，冲击力就会变小，方向也容易控制。于是在箱涵的正前方，技术人员又加了一个网格，通过分流泥土，减缓流速，保持箱涵稳步前进。? 把箱涵套进管幕，两者之间留有10厘米左右的空隙，箱涵周围都被泥土包围，摩擦力太大也会影响推进。技术人员独创一种由特种泥浆制成的润滑剂，箱涵一边推进，一边将泥浆喷射在箱涵和泥土接触的4个表面上。经测算，注浆后的摩擦系数约为不注浆时的40％，起到了减阻润滑的作用。这一特种泥浆已申请国家发明专利。? 大断面管幕—箱涵顶进应用技术是上海市科委重大工程项目，由上海中环建设发展有限公司、上海市第二市政工程有限公司、同济大学和上海市隧道工程轨道交通设计研究院共同承担。据课题组负责人之一的同济大学教授朱合华博士介绍，许多城市都需修建浅埋式大端面下立交通道，为避免破坏环境和影响居民生活，大多采用暗挖法施工。中环线北虹路下立交通道的成功实践，对今后的地下空间建设有一定借鉴意义。? daily morning exercises or class-break setting-up exercise and discipline inspection and appraisal of public signs;2, daily cleaning and inspection;3, the daily student school appearance, dress, wearing school card check;4, the daily duty guide to the leadership class discipline three rounds.Weekly moral education work:L, the flag raising ceremony and the national flag speech under the flag raising ceremony held on Monday;2, every week a class meeting, the meeting;3, every week two exercises, cleaning and hygiene, behavior norms, attendance situation published cloth appraisal, and the issue of the code of conduct;;4, weekly work week.Monthly moral education work:1, at least once a month, the theme of education activities, to patriotism education, behavior norms of education as the focus, combined with major retreat day.2, the monthly class quantization assessment and class teacher assessment, selection of behavior for the standard model class.Moral education in each term:1, at the end of each semester to form three good student, outstandi