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航道边线与桥墩之间安全距离的研究
总370期第 11期 《水运工程》 Total370No.11
2004年 11月 Port& WaterwayEngineering Nov.2OO4
航道边线与桥墩之间安全距离的研究
沈小雄,程永舟,胡旭跃,欧阳飞
(长沙理工大学河海工程学院,湖南 长沙 410076)
摘 要:合理地确定通航桥梁的最小净空宽度,保证船队航行和桥梁安全,是桥梁建设和航道建设均应重视的问题。文
章提出了计算通航桥孔宽度的计算公式。当桥梁轴线的法线方向与水流方向的偏角超过 5。时,通航桥孔净空宽度应在一般航
道宽度的基础上增加考虑水流产生的船舶横向漂移,并在桥墩和航道边线之间留有足够的安全距离。利用PIV技术,获得
桥墩周围流场的准确信息,从水流紊动的角度,提出了安全距离的确定方法。
关键词:净空宽度;安全距离;桥梁;航道
中图分类号:U611 文献标识码 :B 文章编号:1002--4972(2004)11-0085—03
SafeDistanceBetweenChanneISidelineandBridgePier
SHEN Xiao-xiong,CHENG Yong-zhou,HU Xu—yue,OU Yang—fei
(RiverandOceanEngineeringDepartment,ChangshaUniversityofScienceandTechnology,Changsha410076,China)
Abstract:Toensurethesafetyofnavigationandbridge,itshouldbeconsideredtocalculatetheminimum
navigableclearancedimensionsofbridgeinbridgeconstructionandchannelconsturction.Thecalculationformulae
ofnavigablebridgespanwere.presented.When theanglebetween thenomr alorientation ofbridgeaxesand
flow direction excess5degrees,besidesthecommon channelwidth thetransverseexcursion ofship andthe
safedistancebetweensidelineandbridgepiershallalsobeconsidered.ByapplyingPIV technique.accuratevelocity
fieldsaroundthebridgepierareobtained.Thispapersetsforththedetemr inationmethodforthesafedistance
from thepointofturbulentflow.
Keywords:clearancebreadth;safedistance;bridge;channel
建桥后 ,除纵、横向流速分布和水位发生变化以外, 明确的计算方法。因此.合理地确定桥梁通航孔的最小净
河床切力及环流均发生了较大变化,桥下航道内的斜流将 空宽度对保证船队航行和桥梁安全具有十分重要的意义。
推引船舶、桥墩周围的旋涡将吸引船 (体)尾撞上桥墩 ,
桥墩附近存在不安全的航行区域.常常出现船舶碰撞桥墩 1 桥梁通航净宽计算公式的提出
的事故。因此桥梁通航孔净宽需要加大, 《内河通航标准》 跨河桥梁通航孔跨度大小主要取决于通航河流的等级
中对过河建筑物的通航净宽的加大值没有明确的规定,只 和中、远期各种设计代表船型和船队尺度,以及桥位河势等。
是要求在平顺河段通航净宽规定值的基础上.根据船舶航 根据 《内河通航
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