合六叶高速公路砼改建工程建设项目 - 至信网.DOC

界阜蚌高速公路改建工程建设项目 工作 界阜蚌高速公路改建工程总监办 二Ο一Ο年十一月 目 录 一、工程概况 二、主要技术指标和工程量 三、各参建单位与主要管理人员情况： 四、监理工作概况 五、工程质量管理 六、计量支付、工程进度和合同管理 七、设计变更情况 八、交工验收中存在的问题及处理情况 九、对设计单位、施工单位、建设单位评价 十、监理工作体会 界阜蚌高速公路改建工程 总监办工作总结报告 安徽中兴工程建设监理所承担了界阜蚌高速公路改建工程监理任务，2009年7月监理人员进驻工地组建界阜蚌高速公路改建工程总监办，于2009年7月31日下发了开工令，在安徽省交通投资集团及界阜蚌高速公路改建工程项目办公室的正确领导下，在各参建单位和沿线地方政府和广大群众的大力支持下，建设、设计、监理、施工四方和谐共建，界阜蚌高速公路改建工程工程总监办全体监理人员本着“严格监理、优质服务、公正科学、廉洁自律”的宗旨，以管理为基础，以质量为核心，至2010年10月路面主体工程全部完工，圆满完成了改造工程监理任务。监理工作总结如下： 一、工程概况 界阜蚌高速公路一、二期工程沿途径105国道、太和县三角元、关集、三塔镇、汝集王市等乡镇，本项目是宁洛国家高速公路的重要路段，在安徽高速公路网中具有重要地位；界阜蚌高速公路分为二期分别建设，一期工程为太和县三角元～西潘楼段，全长49.513Km（K309+938.6～K359+452）疃）路面板纵向和横向接缝 01标 安徽路港公司 葛辉 K290+405～K337+812 47.4100 02标 南京东部路桥工程总公司 邵邦奇 K337+812～K387+915 50.10 113111522.00 03标 胜利油田胜利工程建设有限公司 朱俊生 K290+405～K337+812 47.41 224016918.00 04标 中交一公局厦门工程有限公司 陈志强 K337+812～K387+915 50.10 222909124.00 05标 安徽开源公司 王锐 K290+405～K337+812 47.4126 06标 云南长江现代交通设施有限公司 许有强 K337+812～K387+915 50.1000 07标 武汉二航路桥特种工程有限责任公司 涂凯 K290+405～K337+812 47.4100 08标 上海久坚加固工程有限公司 吴世海 K337+812～K387+915 50.1000 09标 中交第二航务工程局有限公司 周晓萍 K313+127.52、K292+743.78 1692.1400 四、监理工作概况 （一）合同段监理组织与管理结构 本项目合同段监理组织形式为二级监理机构，总监办负责监理工程的起讫桩号为K290+405~K387+915，共97.506公里。 界阜蚌总监办的工作开展由总监理工程师负责，下设合同工程师、安全环保工程师、结构工程师、路面工程师、交通工程师、试验工程师，并设立中心试验室，负责全线的合同、安全环保和质量监督管理工作，各专业工程师分别具体负责相应标段质量、进度、费用的控制。总监办组织机构框图如下： 界阜蚌高速公路改建工程总监办组织机构框图 （二）总监办人员配备情况 本监理合同段根据招标文件和投标承诺，界阜蚌高速公路改建工程总监办共投入20人，其中总监理工程师1人，合同工程师1人，安全环保工程师1人，路面工程师1人，结构工程师1名，交通工程师1名，中心试验室主任1人，试验工程师2人，各岗位职责分明。监理人员持证率、人员到位率，均达到建设办、省厅质监站的要求和认可。 五、工程质量管理 （一）质量管理措施 1、强化内部管理 总监办根据《界阜蚌高速公路改建工程监理招标文件》，制定了《监理计划》、《监理工作制度》、《监理工作考核办法》，并根据《监理工作考核办法》定期或不定期地对监理人员的工作进行考核、考查。总监办定期进行内部人员培训，提高监理人员的业务素质，更好的从事监理工作。 截至2010年10月总监办共发出文件354份，工程监理通知单14份，暂停指令单1份。 2、建立健全质量保证体系，并确保正常运转 为了有效的控制工程质量，总监办从组织结构、监理程序、过程控制和人员及试验检测等设备的投入四个方面成立质量保证体系，并通过旁站、巡视、抽检、工作指令等方法进行全面的开展监理工作。 总监办采用抽检等方法对路面工程进行检验，发现问题及时要求采取返工、补救等措施，同时也不断检验质保体