于生昆明轿子雪山施工组织设计建议书文字说明.doc

表1 施工组织设计建议书 文字说明 第一部分 编制说明 1.1编制依据 1.1.1交通部《公路工程施工招标投标管理办法》 1.1.2《公路工程国内招标文件范本》（2003年版）（上、下册） 1.1.3 昆明市轿子雪山旅游专线公路建设工程项目B标招标文件 1.1.4《核工业西南建设集团有限公司ISO9001质量管理体系文件汇编》 1.1.5《核工业西南建设集团有限公司环境、职业健康管理体系文件汇编》 1.1.6交通部现行施工技术规范、标准和规程 1.1.7相关类似工程经验和现有施工技术水平 1.1.8现场实际调查踏勘资料、标前会和补遗书等 1.2编制原则 1.2.1综合考虑施工过程中的连续、平行、协调和均衡的基本原则。 1.2.2全面规划，保证重点，统筹安排，优先安排控制工期的关键工程。 1.2.3落实季节性施工措施，确保全年连续施工。 1.2.4采用先进的施工方法和“四新”技术。 1.2.5全员参与，精细管理，安全优质，创建精品。 1.2.6加强环保教育，提高环保意识，营造文明施工现场。 第二部分 设备、人员动员周期和设备、人员、材料进场办法 为确保整个工程的质量、安全及进度，加强内、外协调，减少中间环节，现场成立“核工业西南建设集团有限公司轿子雪山旅游专线公路建设B标项目经理部”，全权负责合同段内所有工程项目的组织、实施和管理。 2.1设备、人员动员周期安排 我公司一旦接到中标通知书，立即进行人员、设备的动员调遣工作。3天内项目主管人员进驻工地，与业主和监理接洽的同时，尽快安排落实施工营地，开始料场、拌合场、机械停置场的修建工作，并着手“三通”的准备工作。同时，会同相关人员按照施工方案中工序的先后，组织相应的机械和试验设备陆续进入工地并进行调试，选择合格的材料供应商，办理有关施工手续。后续人员和设备根据实际需要在工程全面展开之前及时进入施工现场。 2.2设备、材料进场办法 先期进场的指挥车及前战部队，从我公司直抵施工现场；主要施工机械均利用平板车运至施工现场。主要材料在指定厂家采购直接送货到场。其它材料在指定料场采购，自卸汽车运至施工现场。 第三部分 总体施工组织布置及规划 3.1组织机构及总体目标 3.1.1组织机构及施工范围划分 如果中标，我们将按标书提供的人员迅速进驻工地，组织一套以项目部为指挥中心的高效、精干、强有力的领导机构和装备先进、技术过硬、力量充足的施工队伍。 项目部在项目经理和副经理、总工的领导下，分设综合办、工程部、质检部、安全部、合约部、财务部、物料部等职能部门。其中综合办负责党工团、安全文明、内外协调、后勤服务等工作。工程部负责工程技术、试验、测量和计量等工作。质安部负责工程质量安全管理及质量检验等工作。合约部负责工程合同管理等工作。财务部负责工程财务管理和成本管理等工作。物料部负责工程材料和机械设备管理等工作。 根据本段工程量及工期要求，拟建立四个工区。各工区施工任务安排如下：一工区K18+457.7～K27+000、二工区K27+000～K35+900、三工区K35+900～K45+440、四工区K0+000～K33+810的路面，三个工区下各设路基、涵洞及防护、桥梁专业施工队伍。 3.1.2施工目标 2.1质量目标：确保优质工程，争创精品工程。 2.2工期目标：确保路基工程在11个月完成全部工程任务，路面工程在2011年3月31日前完成。 2.3安全目标：杜绝伤亡事故，创“安全生产文明施工的标准化工地”。 3.2初步的施工进度计划 3.2.1施工总体思路 如果中标，我们将在14个月内完成全部工程。各阶段施工从2010年1月29日开始编排。在编排上，保证重点工程，兼顾一般工程，满足连续、协调、均衡施工的要求，满足施工技术和施工工艺的要求，考虑进度计划对施工总平面空间布置的影响程度和各种客观条件的制约。 3.2.2初步的分项工程施工计划进度 3.2.2.1施工准备 25天 （2010.1.29—2010.2.26） 3.2.2.2路基工程 270天 （2010.2.27—2010.11.24） 3.2.2.3涵洞工程 180天 （2010.3.15—2010.9.10） 3.2.2.4防护及排水工程 210天 （2010.3.20—2010.10.15） 3.2.2.5路面工程 175天 （2010.10.1—2011.3.19） （1）底基层 155天 （2010.10.1—2011.2.28） （2）基层 153天 （2010.10.10—2011.3.10） （3）沥青面层 155天 （2010.10.20—2011.3.19） 3.2.2.6桥梁工程 300天 （