宝郏标桥梁工程施工组织设计.doc

南水北调中线一期工程总干渠 宝丰郏县段第一施工标段桥梁工程 施工组织设计 洛阳路桥建设集团有限责任公司 二○一一年七月 一、工程简介 本标段位于宝丰县境内，桩号：SH（3））））））） 次 检查项目 规定值或允许允许偏差 检查方法 1 砼强度（MPa） 在合格标准内 按JT071-98附录D执行 2 桩位（mm） 群桩 100 用经纬仪检查纵、横方向 排架 50 3 孔的倾斜度 0.5% 查灌注前记录 4 钢筋骨架底面高程 ±50 查灌注前记录 1.5、清孔：钻孔深度符合设计要求后，迅速通知监理工程师验孔，合格后立即进行清孔。清孔采用换浆法。 1.6、安设钢筋笼：钢筋笼按照设计图纸在钢筋班集中下料、现场成型，根据需要长度分成2-3节，钢筋笼的接长：在局部地段桩的钢筋笼太长或不存在一次起吊条件时，钢筋笼采取分段加工、分段起吊、孔口接头的措施。每段长度12m左右，分段后的主筋连接互相错开，钢筋笼主筋为Φ22、Φ25钢筋，根据设计文件要求，主筋接长采用焊接，同一截面主筋接头数量不超过全部主筋数量的25%，箍筋与主筋交叉处采用点焊方式或用细钢丝绑扎连接，并按技术规范的钢筋连接要求执行。钢筋笼要焊接牢固，吊孔结实，主筋、箍筋位置准确。钢筋笼标高偏差不得大于±5厘米。 1.7、砼灌注 1.7.1灌注混凝土前，利用导管进行二次清孔，对孔底沉淀层厚度、泥浆指标进行检测，达到要求后，立即灌注水下混凝土。 为延缓混凝土初凝时间，提高混凝土和易性，混凝土掺加监理工程师认可的缓凝减水剂，使混凝土初凝时间延至2～4小时，基桩在最短时间内内完成灌注。灌注首批混凝土时，导管下口距孔底距离宜保持在20～25cm，导管埋入混凝土中深度大于1?m。混凝土灌注过程中，随时控测混凝土顶面高程，导管埋深控制在3m左右，混凝土连续灌注，并防止导管内形成空气囊。? 当混凝土面接近钢筋笼时，要使导管保持较大的埋深，并放慢灌注速度，以减小混凝土的冲击力，防止钢筋笼上浮。当混凝土进入钢筋笼一定深度后，应适当提升导管，使钢筋笼在导管下口有一定的埋深。在最后灌注时，要核对混凝土的灌注量，使混凝土产生较大的冲击力，以增加混凝土的压力，提高混凝土密实性。为了保证桩头混凝土质量，最后灌注时导管在1～2米范围内上下移动，桩顶超灌1m左右的混凝土。 为了减少后期桩头破除的难度，混凝土灌注桩灌注完成后，及时用特制吸浆泵系统进行超灌混凝土水泥浆的排除，但注意桩顶以上50cm内混凝土不得挠动。 1.7.2灌注水下砼采用拌合楼拌制，罐车运输，并输送至导管内。灌注前首先安装好导管。安装导管时应将连接螺栓对称拧紧，防止漏气。导管应随安装随放入孔中，直到导管底口距孔底30厘米左右为宜，然后安装好漏斗和提板软垫。 1.7.3浇筑水下砼，注意事项： （1）灌注过程中，要随时测量钻孔内的混凝土面标高； （2）灌注前应储备足够的混凝土备存量； （3）灌注速度要快而有连续性； （4）作好混凝土灌注记录。 （5）、钢筋笼上口与钻机连接不够牢固或因初次浇筑水下混凝土时的冲力过大，形成巨大的反冲力托起钢筋笼。 （6）、在浇筑水下混凝土将近结束时，导管内混凝土高度减小，超压力降低，而导管外的泥浆及所含渣土稠度增加，比重增大。出现混凝土顶升困难时，可在孔内加水稀释泥浆。在拔除最后一段导管时，拔管速度要慢，以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管下形成泥心。 桩基检查合格，方可进行下一道施工工序。 1.8、凿桩头：当桩身砼强度达到80%以上时，即可开挖桩头凿除多余部分，使桩顶砼表面符合要求后再进行下一工序。 1.9保证质量的主要措施 建立以项目总工负责的质量管理体系和以技术负责人负责的质量保证体系，强化责任制，完善技术及质量管理，确保工程质量，创优良工程。 (1)项目部设专职质检人员。施工过程中严格实行三级质检制度，技术负责人全面管理质量，质检人员全过程跟踪检查，施工机组自检、互检并随时接受项目经理部和监理的监督检查。每道工序都必须经过检查后方可进行下道工序施工。 (2)严格工艺流程，认真执行施工技术规范、技术标准及有关技术操作规程，开工前进行详细的技术交底和培训，做到操作有工艺，施工有图纸。 (3)积极开展全面质量管理，认真贯彻“百年大计，质量第一”的方针，施工中积极开发QC小组活动，?QC小组全面负责质量标准的制定，并且贯彻监督经常化、抽样具体化、质量意识教育经常化、信息反馈及时化、各方联系经常化的原则，对工程质量实施预控，执行以防为主的原则，建立质量保证体系，设立质量控制点，对关键工程的关键部位实行重要控制和监督。 1.10加强设备管理在施工过程中，为避免出现机械设备及孔内事故，每机台班组设立专职机械设备管理员，强化岗位责任制，精心检查和保养机械设备各部件的正常运转，并做好机械设备易损件的配件及打捞工具的