梁山北站电缆迁改方案(信号)2015.6.29修改2介绍.docVIP

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  • 2017-06-20 发布于湖北
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梁山北站电缆迁改方案(信号)2015.6.29修改2介绍.doc

新建山西中南部铁路通道ZNZH-2标 梁山北站电缆 迁改方案 编制: 肖巍松 审核: 邓才平 批准: 周志华 山西中南部铁路通道ZNZH-2标项目经理部 二 〇 一 五 年 六 月 目 录 1.工程概况 1.1电缆迁改原因 1.2现场情况 2.电缆迁改方案 3.主要工程数量 1.工程概况 1.1电缆迁改原因 原梁山北站为四股道车站,后变更为6股道车站且增加了梁山易高专用线;2014年施工时因6道、5道、专用线没起来不具备条件;因此我信号专业梁山北站上行咽喉主干电缆从梁山北站上行进站口沿着正线到12#/14#道岔沿着道岔斜着进入4股道旁的路肩,然后顺着4道进入站台的电缆沟,最后由站台中间下护坡进入信号楼内;梁山北站下行咽喉主干电缆从梁山北站下行进站口沿着正线走在网工区与正线之间在D3信号机处穿越网工区走到网工区外面,顺着路基走在4道边上,然后顺着4道进入站台的电缆沟,最后由站台中间下护坡进入信号楼内;中继站18区间电缆由东平湖特大桥桥头沿着正线在路基上进入中继站18的信号楼,中继站18至梁山北站进站口的区间电缆也是沿着正线在路基敷设;因此,济南电务段要求对主干信号电缆和相关箱盒进行迁改,迁改至专用线5、6道外方;不能让主干电缆径路处在两线之间。 1.2现场情况 现场进行调查后,现场情况比较复杂:一是、原接触网接

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