AGMA按均衡滑动率原则选择齿轮变位系数的原理.pdfVIP

No．8 第30卷第8期 重庆太学学报(自然科学版) V01．30 of Seience 20呻年8月 J0umalChon聋qin譬Unive鹅jtv(NntllTalEd{ti蝴) Aug．2007 文章编号：IO∞-582x(2007)08-0006．04 AGMA按均衡滑动率原则选择齿轮变位系数的原理 杜雪松，禚腾蚊，李润方，刘文 (重庆大学机械传动国家重点实验室，重庆400030) 摘要：详细分析了AGMA标准中基于均衡滑动率原则的外(内)啮合圆柱齿轮变位系数的选择方 法，并根据齿轮滑动率计算理论对相荧计算公式进行了推导。同时讨论了该公式的使用方法并编制了 相关程序，最后通过计算实侧对程序的有效性进行了验证。 关键词：变位系数；滑动率；圆柱齿轮 中国分类号：7rm32 文献标志码：A 在齿轮啮合过程中，相互啮合的一对齿廓在接触 点的线速度不同(节点除外)，所以齿廓间必将产生相 弘鹄‰#=学=“(￡)“ 对滑动，相对滑动量的大小可用滑动率f来表示。滑 (2) 动率的大小在相当程度上反映了齿廓密掇量约大小， 并且决定齿轮间摩擦力矩的大小和方向，也影响齿轮 弹流润滑的非稳态效应”。4j。此外，大量的试验和理 的曲率半径。 论研究表明，滑动率也是发热和胶合强度的重要特征 值”1。因此选择变位系数时应该尽量减小并均衡滑 动率(尤其是对于抗磨损、胶合和点蚀能力要求较高 的齿轮)。AGMA在其几何计算的相关标准中给出了 内、外啮台圆柱齿轮均簿滑动率的计算公式m。，但没 有具体说明其原理和使用方法，笔者针对上述问题进 行了分析。 圉1滑动率 l滑动率的计算 滑动率的变化规律如图2所示，图孛：％％为理 如图1所示，某瞬时一对畿轮在埘点啮合，经过山 论啮合线；B，趣为实际啮合线。由图可知，滑动率是 时间，接触点在齿形l和2上滑过的弧长分别为舢．和 嘴合点位置的函数，其绝对值大小是表示磨损程度的 标志之一；轮齿齿根的滑动率大于其齿顶的滑动率，而 出：，齿形2相对1滑过的弧艮为缸I一2，齿形l的 小齿轮齿根的滑动率又大于大齿轮齿根的滑动率。因 平均滑动量为坐!三垒，它的极限就是齿形1的滑动 此设计变位齿轮时，为了提高齿轮副箍点蚀和磨损的 率f。(或滑动系数)，同理可得到齿形2的滑动率f。。 能力，同时为了使大小齿轮齿根的磨损程度接近，应限 滑动率的计算公式如下”’]。 制滑动率的大小，并应尽量均衡两齿轮的滑动率。在 进行校验计算时选择瞌线上的哪些点进行呢?根据文 献[2]，…般选择啮合终止点处小齿轮齿顶的滑动率 弘踽气#=警=丢(≯t， (1) f。和啮合起始点处大齿轮齿顶的滑动率}：。：进行计 收稿日期：2007-04．20 作者简介：杜雪松(1970-)，男，重庆大学讲师，博士，主要从事机械设计及理论方面的研究。 李润方(联系人)，男，教授，博士生导师．(Td)023(E—mi采)ffLi@cqu．edu．cn。 万方数据 弟8期 杜雪