香港研发超级电容板助电动车快速充电-PolyU.PDFVIP

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香港研发超级电容板助电动车快速充电-PolyU

科 研 新 知 香港研發超級電容板 助電動車快速充電 電動車已引入香港多年,可是由於大多數電動車充電費時,讓不少駕駛者卻步。最近,香港 理工大學電機工程學系研發新的超級電容板,體積超薄,可隱藏於車門或車頂,而且只需 數分鐘可完成充電,供電動車行走三十公里。 據車身弧度製成曲面。「超級電容板可嵌進車身任何部位 的面板中,例如車頂、車尾箱蓋或車門,而不必佔用額外 的空間,令小巧的電動車能有較寬敞的車廂。」 隨著可充電電子產品的普及,鋰離子電池的需求大增,原 材料鋰金屬亦有耗盡的一日。超級電容板能減少鋰金屬的 使用。此外,因鋰離子電池含鈷及鎳等重金屬,棄置鋰離 子電池可能會造成環境污染。超級電容板則不含重金屬、 強鹼和其他有毒物質,棄置處理相對較為安全。 鄭家偉教授指,超級電容板和鋰離子電池的原理截然不 嶄新的電容板體積極薄,可隱藏於車身任何位置。 同。鋰離子電池利用電化學方式儲能,通過化學反應釋放 電力,透過還原化學反應達到充電效果。反複充電和放電 無論是電動車主,還是智能手機用戶,都為鋰離子電池充 會令電池內的化學物變質,所以充電池用久了就會失去儲 電時間較長而煩惱。香港理工大學電機工程學系鄭教授表 電能力。「一般鋰離子電池最多只能充電和放電約5,000 示,鋰離子電池充電牽涉費時的化學反應,「現時,大多電 次,而回收廢鋰離子電池的過程複雜,成本也高。相反,超 動車接駁220伏特家用電源,充電時間需要六至八小時, 級電容板以靜電方式儲能,過程中並不牽涉任何化學反 甚至更長才能完成。即使用上中快速充電器也需兩小時。 應,充電和放電逾百萬次也不會減低其儲電能力。若說超 沒錯,所謂『超級充電站』能把充電時間縮短至一小時, 級電容板的壽命比電動車還要長,相信絕對不為過。加上 但它同時也縮短電池的壽命。相反,新研發的超級電容板 超級電容板可輕易拆裝,可不斷重用,非常環保。」 能在三至五分鐘內完成充電。而且,只需三至四塊完全充 電的超級電容板,便可供電動車行走三十公里,即大約由 2015年11月,超級電容板於2015韓國首爾國際發明展中 中環到大埔的距離。另外,快速充電能為需要經常停站的 榮獲金獎及一項特別獎。 交通工具帶來莫大的便利。例如,公共汽車可利用停站的 數分鐘作快速充電,重新上路。將來,我們更可利用無線 充電技術,進一步簡化充電過程。」 設計纖薄長命又環保 超級電容板的最大優勢在於它的纖巧超薄設計。每塊超 級電容板的面積為0.5平方米,厚度只有四厘米,並且可根 本文由香港理工大學提供 40

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