汽车车身修复-学习情景5-1汽车车身尺寸测量.pptVIP

 情景五 车身尺寸测量 任务分析 车身的测量工作是车身修复程序中必须进行的操作，从事故车的损伤评估、矫正、板件更换及安装调整等工序都要用到测量工作。为保证汽车使用性能良好，总成的安装位置必须正确，因此在修理后要求车身尺寸配合公差不能超过3?mm。 要想将车身的尺寸恢复到标准值，对原车的尺寸掌握是最基本的。如果没有原车车身的尺寸数据，对测量来说会有很大的难度，后续的车身修理也是不准确的。这样会对修复后汽车的各项性能产生一定的影响。所以在进行车身测量和调整之前，首先掌握车身数据的知识是十分必要的。 相关知识与技能 （一）汽车的外廓尺寸 1．汽车的外廓尺寸 （1）车长L （2）车宽S （3）车高H （4）轴距B （5）轮距K （6）前悬A1 （7）后悬A2 （8）最小离地间隙C （9）接近角α （10）离去角β 2．车身外廓尺寸的国家标准 GB 1589-2004中规定乘用车车身的外廓尺寸最大极限为（单位为mm）：车长12?000；车宽2?500；车高4?000。 3．车辆外廓尺寸的其他要求 （1） 当汽车处于满载状态、外后视镜底边离地高度小于1?800?mm时，其单侧外伸量不得超出汽车或汽车列车最大宽度处200?mm。外后视镜底边离地高度大于或等于1?800 mm时，其单侧外伸量不得超出汽车或汽车列车最大宽度处250?mm。 （2）汽车的顶窗、换气装置等处于开启状态时不得超出车高300?mm。 （3）汽车的后轴与挂车的前轴之间的距离不得小于3.00?m（牵引中置轴挂车除外）。 （4）汽车必须能在同一个车辆通道圆内通过，车辆通道圆的外圆直径D1为25.00?m，车辆通道圆的内圆直径D2为10.60?m。汽车和汽车列车由直线行驶过渡到上述圆周运动时，任何部分超出直线行驶时的车辆外侧面垂直面的值（车辆外摆值）T不得大于0.80?m，单铰接客车的车辆外摆值T不得大于1.20?m。 4．车辆通道圆与外摆值的测量 汽车通道圆与外摆值检查示意图 情景五 车身尺寸测量 情景五 车身测量 一、基准面 情景五车身测量 三、零平面 情景五车身测量 情景五车身测量 二、中心面 情景五车身测量 情景五车身测量 情景五车身测量 情景五车身测量 一、底部车身数据图 1.宽度数据 2.高度数据 3.长度数据 情景五车身测量 三、任务实施 1．车身底部数据图 （1）数据图的识读 利用俯视图和侧视图来表达的车身底部数据图 （2）车身数据图的识读 车身底部数据图 情景五车身测量 二、上部车身数据图 上部车身数据图主要显示上部车身的测量点。包括发动机舱部位翼子板安装点、散热器支架安装点、减振器支座安装点和其他一些测量点，还有前、后风窗的测量点，前、后门测量点，前、中、后立柱铰链和门锁的测量点，行李舱的测量点等。 上部车身的这些测量点如发动机室的测量点对车身的性能影响很大，其他的测量点数据对车身的外观尺寸调整非常重要。 （2）车身上部的三维数据 （二）非承载式车身的结构2．车身上部数据图 （2）车身上部的三维数据 * * * * * * * * * 发动机室尺寸 任务三 车身数据图的识读 前风窗 任务三 车身数据图的识读 后风窗 任务三 车身数据图的识读 前门尺寸 任务三 车身数据图的识读 后门尺寸 任务三 车身数据图的识读 中立柱尺寸 任务三 车身数据图的识读 行李舱尺寸 任务三 车身数据图的识读 * * * * * * * * * 授人以鱼不如授人以渔 朱明工作室 zhubob@21 主讲：朱明 高级技师、经济师, 工程师 高级技能专业教师 高级汽车维修考评员 学习情景五：汽车车身尺寸测量-1 【学习目标】 1．掌握汽车车身的各项基本尺寸 2．掌握车身尺寸三维测量的基本原理 3．能够正确地进行车身数据图的识读 4．掌握车身测量的方法 情景五 车身尺寸测量 学习任务 汽车外廓尺寸相关知识 任务一 车身三维测量基准的确定 车身数据图的识读 车身测量尺寸的方法 任务二 任务三 任务四 汽车外廓尺寸相关知识 任务一 车长、轴距、前悬和后悬尺寸 车宽、车高和轮距尺寸 接近角、离去角、最小离地间隙尺寸 任务二 像使用直尺测量数据，要有一个零点作为尺寸起点一样，车身三维测量也必须先找到长度、宽度和高度的测量基准。只有找到基准，测量才能顺利进行。 车身三维测量基准的确定 高度方向的基准，是一个假想的平面，与车身底板平行并与之有固定距离。 基准面被用来