盖梁浇筑术交底.docVIP

技术交底记录 工程名称 XX经济开发区工业园XX高速路跨线桥 施工单位 XXX公路建设有限公司 交底部位 1#、2#墩盖梁及系梁 工序名称 盖梁及系梁浇筑混凝土 交底日期 2011年6月27日 交 底 人 交底内容： 一、施工准备 1、盖梁底面标高与原底面线较矮，高差为4m左右，所以我部采用满堂式碗扣支架组织盖梁混凝土现浇施工，满堂式碗扣支架支架基础为墩柱系梁，超出系梁部分采用现浇混凝土作为基础支撑 2、支架由Φ48×3.5mm碗扣立杆、横杆、斜撑杆、可调节顶托、可调节底座、15cm×10cm木枋做纵向分配梁、10cm×10cm 3、15cm×10cm木枋分配梁沿纵桥向布置，直接铺设在支架顶部的可调节顶托上。盖梁底模板采用大块竹胶模板，侧模采用组合钢模，通过普通架管和拉杆定位 4、根据箱梁施工技术要求、荷载重量、荷载分布状况、地基承载力情况等技术指标，通过计算确定，其立杆纵距布置为30cm，横距布置为60cm，整个支架用普通架管设置剪刀撑连接。 二、盖、系梁及墩柱模板 1、系梁开挖后铺设一层砂浆垫层作为系梁的底模板，侧模板采用12mm后竹胶板作为面板，10×10cm木枋作为横向背楞，间距为30cm，竖向背楞用48×3.5mm钢管作为支撑，用短截木枋支撑加固在系梁开挖面上。 2、墩柱模板采用厂家定制的半径为1m的圆柱钢模，圆柱钢模为2个半圆弧钢模板拼装而成，采用M22螺栓连接。模板安装前需要人工除锈，刷油，以满足混凝土表面光洁度。 3、盖梁底模板采用2440mm×1220mm×12mm竹胶板，侧模板也采用平整度良好的竹胶板，10×10cm木枋作为横向背楞，间距为30cm，竖向背楞用48×3.5mm钢管作为支撑，在模板上开设横竖间距为60cm孔洞，用φ16钢筋作为对拉拉杆。 三、盖、系梁及墩柱施工流程 1、桩基浇筑完成后，开挖系梁处土石方，开挖深度为系梁底标高以下10cm，然后用铺设一层10cm左右砂浆垫层，找平系梁底面。用全站仪放出系梁中心坐标，然后绑扎系梁钢筋，最后安装模板并浇筑混凝土。 2、系梁浇筑三天后，用全站仪放出桩基中心坐标，然后绑扎墩身钢筋，钢筋绑扎完成后，将厂家定制的圆柱钢模板安装至墩身位置处，用4根φ10mm钢绳固定模板4个方向，模板立好后用全站仪校正模板顶面中心坐标。 3、盖梁采用落地支架浇筑，利用1.2m宽的系梁作为部分支架基础，超出系梁部分基础采用换填砂砾石然后分层压实，在砂砾石上面浇筑20cm厚C25混凝土。根据盖梁支架布置图搭设落地支架，支架搭设完成后，在上面铺设盖梁底模板，然后绑扎钢筋。最后安装侧模板并浇筑混凝土。 四、支架安装 1、待墩身浇筑完成后，开始安装盖梁支架，支架采用φ48×3.5mm碗扣立杆、横杆。支架在现场拼装，立杆底面设置可调底座，立杆顶面设置可调顶托，以调整支架的高度为满足盖梁横坡，拼装时注意测量放线，以保证支架位置的准确性。 2、支架搭设完后，需用普通钢管纵横每隔2排设置剪刀撑加强支架的稳定性。然后在顶托上面铺设10×10cm纵横木枋分配梁，然后在横向分配梁上面铺设12mm后竹胶板。 五、钢筋安装 1、原材料进场必须检验合格后方可使用。检验时要注意钢筋端头是否有弯曲，钢筋外观、钢筋直径是否符合，厂牌是否完整。并配合试验部门按照相关规范规定进行抽检报验。 2、盖、系梁及墩柱钢筋在钢筋加工场统一制作，按编号分开堆放，并用彩条布覆盖。直径大于或等于25mm的钢筋采用直螺纹连接接头，直径小于25mm钢筋接长方式采用闪光接触对焊或手工电弧焊连接。主筋接头的位置和数量应按规范和设计要求布置，预埋接头数量留一定富余，预埋接头类型必须是一类接头。 3、盖、系梁骨架钢筋采用放样制作。在平整的水泥砼地面用墨线放出骨架钢筋大样，然后用弯曲机试制作，并将半成品与地面大样进行吻合比较，直至吻合度满足要求。特别是顶、底面主纵筋需要焊接处应确保密贴以利施焊。所有骨架钢筋均应与大样进行吻合比较，以确保届时现场安装顺利进行。 4、钢筋由制作加工场加工成半成品运到现场绑扎成型。骨架安装过程中可以采用废旧的粗钢筋、钢管作临时支撑，安装好后拆除。绑扎时，要注意钢筋的位置要准确，要牢固，不易变形，并且要注意在底层钢筋安装完成后，及时将墩顶伸入帽梁的主筋按设计角度进行扳折，并完成箍筋绑扎后，才进行上层钢筋及箍筋的安装。 5、盖、系梁及墩身钢筋安装完成，自检合格后，请监理工程师检验，合格后，方可进行下一道工序。 六、混凝土浇筑 1、浇筑时，用输送管运输至墩位处，每层控制在30cm左右，浇筑时应注意均匀对称的顺序，在浇筑过程中，技术人员对支架作好变形观测。 2、到达现场后检查混凝土的和易性和坍落度，坍落度控制在16-18cm之间，桥台基础C25混凝土采用泵送入模浇筑;桥台台身C25混凝土采用泵送溜槽入模浇筑。 3、输送混凝土须