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道路混凝施工方案

一、道路水泥混凝土技术性能的特殊要求 1、施工性能 坍落度值:10~25mm之间 塌落度小于10mm时,维勃稠度10~30s之间。 2、力学性能 抗折强度为主要力学指标 150×150×550mm标准试件,标准养护28d后,以三分点加荷测得 ; 交通等级与混凝土抗折强度(抗压强度)之间的关系 交通等级 抗折强度 抗压强度 轻交通 4 .0MPa C25 中等交通 4.5MPa C30 重交通 5.0MPa C35 特重交通 5.5MPa C40 ;3、耐久性 (1)混凝土的耐磨性和抗磨光性:指混凝土抵抗表层损伤和磨光的能力。 ——混凝土强度、水泥品种和集料硬度有关 (2) 最大W/C和最少水泥用量要求 水灰比 水泥用量 公路、城市道路和厂矿道路: 0.50 300 机场道面和高速公路: 0.46 300 冰冻地区冬季施工: 0.45 300 ;二、组成材料的要求 1、水泥的品种和等级 重交通和特重交通:42.5道路、硅酸盐、普硅 中等交通: 32.5道路、硅酸盐,42.5矿渣 轻交通: 32.5普硅、矿渣 2、骨料 满足耐磨、抗滑、抗冲击以及承载力要求 (1)压碎值:Qa=(m0-m1)/m0×100% m0——试样的质量(g) m1——2.5mm筛上的筛余质量(g) ;(2)磨耗率:Qab=(m1-m2)/m1×100% m1——试验前烘干石料试样的质量(g) m2——试验后洗净烘干石料试的质量(g) ——采用洛杉矶磨耗试验或狄法尔磨耗试验进行 (3)磨耗值:AAV=3(m0-m1)/ρSSD AAV——集料磨耗值 m0——磨耗前试件的质量(g) m1——磨耗后试件的质量(g) ρSSD——集料饱和面干密度(g/cm3) ——高速公路、一级公路抗滑层要求AAV小于14 ; (4)磨光值:用PSV表示,集料经模拟车轮的磨耗测定摩擦系数值,换算得到。 ——PSV值越大,集料抗磨光性越好。 (5)冲击值: AIV=m1/m0×100% AIV——集料的冲击值(%) m0——冲击前的质量(g) m1——冲击后,通过2.5mm筛质量(g );三、配合比设计步骤方法 1)混凝土配制强度计算: fcf.= k × fcf.k fcf.:混凝土配制强度 fcf.:混凝土设计强度 k:强度提高系数,施工水平好者 k=1.10,一般者k=1.15 ; 2)混凝土强度公式 fcf.= C + Dfcef. + EC/W fcf.:混凝土配制强度 fcef:水泥的实际抗折强度 C、D、E与石子有关的常数 C D E 碎石 -1.0079 0.3485 1.5684 卵石 -1.5492 0.4565 1.2684 ; 3)单位用水量的计算 碎石混凝土: W = 104.97 + 3.09H + 11.27C/W + 0.61β 卵石混凝土: W = 86.89 + 3.70H + 11.24C/W + 1.00β H:塌落度(cm)β:砂率

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