“陇上江南”——武都区城市发展进程.pptVIP

“陇上江南”——武都区城市发展进程;;影响武都城市发展的因素; -------武都城区卫星图; 自然因素的影响 自然因素是武都城市空间结构形成与发展的基础,对城市发展的影响主要体现在以下三个方面：①宏观区域性地貌格局奠定了武都城市发展的基础。武都区地形呈西北高、东南低,平均海拔在1020m以上,地形高程差异悬殊。市区主体坐落在白龙江谷地两侧的二、三级河流阶地上,受南北两山阻隔,城市自由扩展受到很大限制,只能沿着白龙江、北轴线纵向延伸,从而构成带状组团式的城市平面景观。②宏观自然区位条件影响了城市的政治、交通、经济进而影响了城市发展进程与城市空间结构。区位条件较好的河谷地带总是优先得到重视与发展,建立起示范带动作用, 河谷型城市性质与职能存在差异,进而导致后来城市空间发展局限的差异。 ;一、工业; 交通的影响： 形成“两条经济走廊”：即依托兰渝铁路、兰海高速、现有国道212线及周边城镇，形成纵向经济走廊；依托规划天武和九武高速公路形成横向经济走廊。 以公路、铁路为主，建设高效便捷的市区综合交通运输体系。 —铁路：建成东江二级客运站，吉石坝二级货运站。 —公路：规划区出入口，东西方向两端设国道212和兰海高速公路出入口，北向设武都至成县高速路出入口。兰海高速公路沿白龙江两岸穿行，设三个出入口，分别位于汉王、大堡和两水后村。国道212线市区局部线型进行调整，避免对市内交通的干扰。合理布置陇南客运场站，规划吉石坝陇南汽车站，吉石坝货运站，设置东江、两水客运站。 ;;地价因素的影响; 政府政策影响 武都是陇南市市域、文化中心，得到了优先发展，依托“两个中心”，建立“七个支撑点”，形成“两条经济走廊”。 ——依托“两个中心”：利用市区、徽成盆地现有基础条件和综合优势，重点发展，高效运作，建设成为全市经济社会发展的依托中心。 ——建立“七个支撑点”：即徽县、两当、礼县、西和、宕昌县、康县、文县七个县城，成为与两个中心协作配套、带动区域发展的七个支撑点。 ——形成“两条经济走廊”：即依托兰渝铁路、兰海高速、现有国道212线及周边城镇，形成纵向经济走廊；依托规划天武和九武高速公路形成横向经济走廊。;空间结构 ; 开发区的影响 开发区作为现代新城市空间类型之一,必然对原有的城市空间结构产生很大影响。由于其开发用地规模大,建设迅速,往往能引起城市空间结构的快速演变。 新开发区：东江开发区、吉石坝开发区、江南开发区等 东江新区建成后将成为当地的行政中心、商务中心和交通枢纽，兰渝铁路等铁路、公路网将横穿开发区，开发区内将兴建兰渝铁路线上火车站点等来舒缓旧城区住宅、交通瓶颈制约、服务等的压力。交通的瓶颈制约, 凝聚和带动全市经济社会发展的区域中心城市职能,、经济要素的空间集中带动作用。 吉石坝新区规划范围西起沟坝河，东至城关镇灰崖子村，吉石坝新区的路网以东西向带状地形特征，以及铁路、高速公路对南北向交通组织的基础上，规划道路进行道路系统的延伸、扩展、调整、完善，强化东西向交通的通行能力和联系，吉石坝新区的开发进程，缓解旧城区压力，促进武都区经济社会跨越式发展。 ;城市建设及灾后城???援建; 2） ①灾后重建推动经济全面提速，综合经济实力显著增强。2010年，全区国民生产总值达到近50亿元，较2007年增长近50%，年均增长13.1%；全社会固定资产投资完成65亿元，三年增长6.93倍，年均增长187.3%；②城乡居住条件大为改观。③夯实了发展基础，基础设施得到改善。基础设施历史欠账大，特别是道路交通严重滞后，成为制约武都发展的主要瓶颈。④灾后重建促进了产业优化升级，农业产业化、工业化进程加快。;灾后重建深圳援建深圳中学;2008年——2020年陇南市武都城市总体规划;展望明日的武都城市