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K236+505小路庄大桥桩基施工方案
1.编制依据
1、山平高速第十一合同段小路庄大桥施工图纸;
2、桥涵施工技术规范、相关规范标准;
3、已批准的实施性施工组织设计;
4、现场调查资料;
2.计划工期
本工程计划开工日期为:2011年3月15日,计划完工日期为2011年4月15日。
3.工程概况
本桥基础采用桩基础,共设有桩基24根,孔径为1.5m,钢筋骨架由Φ25、Φ22、Φ20、Φ10型号的钢筋绑扎成型,采用旋挖钻成孔,C30砼灌注。
4.人员及机械配置
本分项工程现场施工由侯国生负责、质量检查由师天香负责、机械设备由范学光负责、试验由常青峰负责,并配备有两名技术人员配合工作。主要现场施工人员包括:钢筋工,模板工,架子工,砼工,普工。
姓 名 职 务 主要负责工作 侯国生 施工负责人 现场施工的统筹安排 常青峰 试验负责人 负责施工中的试验检验工作 师天香 质检负责人 负责对工程质量的监督和检验 范学光 机械副经理 负责机械的合理调配使用 李有武 技术员 负责基础施工的技术工作 任盼胖 技术员 负责基础施工的技术工作 人员配置
设备名称 规格型号 数量 技术状况 拟用何处 装载机 ZL50 1 良好 桥梁施工 旋挖钻 1 良好 桥梁施工 混凝土运输车 6m3 2 良好 桥梁施工 钢筋切割机 2 良好 桥梁施工 吊车 25t 1 良好 桥梁施工 发电机组 CF250 1 良好 桥梁施工 机械设备配置
5、 施工工艺
5.1施工放线
根据设计规范要求,用全站仪确定桩位,自检纵距,横距确认无误后,报请监理工程师检验,然后十字护桩。进行场地平整,根据放线坐标点定出每根桩中心。
5.2埋设护筒
(1)埋设护筒时,护筒中心轴线对正测定的桩位中心,并保持护筒的垂直度。护筒固定在正确位置后用粘土分层回填夯实,以保证其垂直度及防止位移、掉落。如果护筒底土层不是粘性土应挖深或换土,在坑底回填夯实30~50cm厚度的粘土后再安放护筒,以免护筒底口处渗漏塌方。
(2)护筒高度宜高出地面0.3m,护筒埋置深度宜为2~4m,护筒内径宜比桩径大0.2~0.4m。
(3)护筒运至施工现场后,质检人员须对护筒的直径、圆度和焊接质量进行验收,验收合格后方可进行施工。护筒埋置后顶面位置的允许偏差不得大于5cm,倾斜度不得大于1%。
5.3钻孔作业
(1)、钻机对位:护筒埋设准确后,拉设十字线交出桩中心点。钻机平台处必须夯压密实。将钻机行驶到要施工的孔位,在指挥人员的指挥下,调整钻机位置,将钻头中心与十字交点重合,拆除护筒上的十字挂线,将钻头慢慢下落放入护筒内。旋挖钻机就位时从两个方向用吊锤控制,其与平面最大倾角不超过3°,对位误差在2cm以内。调整钻机垂直度参数,使钻杆垂直,同时稍微提升钻具,确保钻头环刀自由浮动孔内。
(2)、钻进:旋挖钻以钻头自重加液压力作为钻进压力,初入压力控制在150MPa,进尺速度为20cm/min;钻进护筒以下3m可以采用高速钻进,压力为260MPa时,进尺速度为50cm/min。钻屑进入筒体,装满一斗后,钻头逆时针旋转,底板由定位块定位并封死底部的开口。继续缓慢上提钻斗,将钻头提出孔外移至机侧,利用动力头下的挡板将钻头上的顶压杆下压,通过与顶压杆相连的连接杆件将钻斗的底盖打开卸落钻渣。钻渣卸落完后,再将钻斗下落至地面,正旋关盖复位。循环钻进,直至钻到设计标高。钻渣应卸落到指定位置并及时清理,不得堆放在钻孔周围,避免妨碍钻孔施工、污染环境。
当钻至设计地质卵石层且卵石粒径大于10cm时,将旋挖钻头拆除,换装循环钻头进行钻进。
5.4钻孔异常情况处理
(1)、坍孔处理
钻孔过程中发生坍孔后,要查明原因进行分析处理,可采用加深护筒等措施后继续钻进。
(2)、缩孔处理
钻孔发生弯缩孔时,一般可将钻头提到偏孔处进行反复扫孔,直到钻孔正直。
(3)、埋钻和卡钻处理
卡钻主要发生在钻头底盖合拢不好,钻进过程中自动打开或在卵石地层钻进时,卵石掉落卡钻等。
埋钻或卡钻发生后,应首先消除阻力,严禁强行处理,否则有可能造成钻杆扭断、动力头受损等更严重的事故。
5.5清孔与钻孔检查
清孔:清除成孔时产生的沉渣。钻进到设计深度后,用旋挖斗正向旋转将孔内沉渣清除到设计规范允许范围。若沉淀厚度超过规范要求,用捞砂钻头将沉淀物清出孔位。
钻孔检查:成孔后及时用测绳测量孔深、沉渣厚度,用检孔器检测孔径、倾斜度等各项指标,并填写钻孔记录表。沉淀厚度不应大于20cm,孔位中心偏位不应大于5cm,倾斜度不应大于桩长的1%。
5.6地质情况记录
地质情况记录按
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