QQ飞车B选车指南(一)、.doc

QQ飞车B车大全（选车指南）（第一部分） ? (2010-11-10 08:52:02) 标签：? HYPERLINK /?c=blogq=b%B3%B5by=tag \t _blank b车 ? HYPERLINK /?c=blogq=b%B3%B5%D7%EE%BA%C3by=tag \t _blank b车最好 ? HYPERLINK /?c=blogq=b%B3%B5%C5%C5%D0%D0%B0%F1by=tag \t _blank b车排行榜 ? HYPERLINK /?c=blogq=b%B3%B5%BA%C3by=tag \t _blank b车好 ? HYPERLINK /?c=blogq=b%B3%B5%CA%B2%C3%B4by=tag \t _blank b车什么 ? HYPERLINK /?c=blogq=b%B3%B5%C4%C4%B8%F6by=tag \t _blank b车哪个 ? HYPERLINK /?c=blogq=b%B3%B5%CD%C6%BC%F6by=tag \t _blank b车推荐 ? HYPERLINK /?c=blogq=b%B3%B5%BA%C3%D3%C3by=tag \t _blank b车好用 HYPERLINK /?c=blogq=b%B3%B5%D6%AE%CD%F5by=tag \t _blank b车之王 分类：? HYPERLINK /s/articlelist_1853360673_1_1.html \t _blank QQ飞车 ? ? ?在说我的B车使用感受之前，我先说一下现在的社会不良现象，现在这个社会不管某样东西好不好，只要有人吹它，就能把它捧上天，这也让我想到了QQ飞车，B车“大黄蜂”就是被吹出来的名气，甚至还被徒有虚名的称作现在的“B车之王”，那车太重了，转弯太笨了，稳定性一般，车体还不如“大Q吧”那样小巧，就那垃圾手感，别说是最好的，就连B车前十名都不可能排进去。所以正如我所说的那样当初不知道是谁吹出来的，把名气吹出来了以后，后面的人就跟着吹，跟着捧，现在这帮年轻人只图名气而不图好用，现在只要有人提问应该选哪辆B车，都回答“大黄蜂”，我说做人要有良心，开“大黄蜂”的人虽然多，但多数都是为了追随潮流才去开的，反正不好用他自己心里清楚，反而他把不好用的车还推荐给别人，让别人也向他一样追随潮流，很多提问题询问B车的人都是新手，玩飞车的时间都不长，技术也不怎么好，你非要向对方推荐“大黄蜂”这垃圾车，人家是新手当然要开转弯好控制的车了，你那样不是不考虑新手的利益吗？！另外还有“K24”也是被吹出来的所谓好车。你看看曾经的B车之王“卓越”，两年前“卓越”确实是凭借实力和好用的手感被称作B车之王的。 ??玩着游戏我就想到社会，社会太黑暗了，黑暗已经深入人心，从大人转向了年轻人，年轻人真是没有正义感，分不清是非，唯利是图，自己有利益就行，不管别人。有时想到这里我感到伤心，因为中国的黑暗已经毒了它的子孙后代，如果把子孙后代比作根基，那么我说中国的根已经烂了。就像大树一样不怕树枯就怕根烂，因为一旦根烂了就彻底没希望了，是神仙也无法医治的。 ??好了，现在说一下QQ飞车： 首先确定你是喜欢用重型车还是轻型车，对车身大小有无要求，对灵活度有无要求，转弯灵活度和车身大小没有直接联系，车身大未必就不灵活，车身小未必就灵活，灵活度和车身重量有直接联系，一般重型车就不灵活，而车身不重的就灵活。我用重型车跑竞速感觉时间长了累。感觉所有B车的奔跑速度都差不多，我对车身外观是否美观不做评论，对车速也不做过多评论，只对手感做评论，以下是我使用过的B车感受：（注：用绿色突出显示的是比较有特点的车，应该多受关注） ? ? B车车名称 车身大小 车身重量 转弯灵活度 车身稳定性 大黄蜂 中号 属于重型车 差 一般 都说是辆好车，但我没觉出它好，车身重，转弯灵活度太差，车身稳定性一般 白马王子 偏大号 略微有些重 一般 比较稳 和“大黄蜂”相比转弯略微灵活一些，车身重量也比“大黄蜂”略微轻一点，稳定性比较好 威骋 大号 略微有些重 比较灵活 很稳 车身太大，显得臃肿，我反复试了几次，就是感觉这车有些笨，可能是它体积大而且又重的原因吧 天使之翼 中号 略微有些轻 灵活 很稳 2010年9月份出的一款车，这车重量略微有些轻，转弯很灵活，最大特点就是很稳，除了分量有些轻这个不足外，手感不错 星舰 偏小号 不重不轻 灵活 很稳 这车外观好看，手感不错，从各个方面来说也是最能接近“天使之翼”的一辆车，?“星舰”略微比“天使之翼”重一点点，分量上显得更加合理一些，抗撞性更好；在稳定性上面细比较，“天使之翼”更稳一些，但不代表“星舰”稳定性差，总之，两辆车不相上下，很难说出谁更出