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南京地铁三号线开工时间10日:站点地图最新线路图规划
(2010-01-09 21:22:30)
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日前,南京“地铁指挥部网络发言人”在回答网民问题时,表示“市委、市政府已明确要求,3号线将在2010年5月全面开工建设”。昨天记者了解到,南京地铁三号线和一号线西延过江线,开工在即,目前已经进入倒计时阶段。最快有望在本月10日开工建设三号线。
南京市建设工程交易中心,日前公布了包括三号线、一号线西延过江线19个中标结果。其中,三号线11个,涵盖整条三号线,西延过江线8个,也是涵盖了整条线。根据此前环评公示,南京地铁三号线连接江北新城和江宁东山新城,采用水下隧道的方式过江,开工后将采取左右隧道同时建设的方案。
公示中南京地铁三号线已经确定的方案为:线路全长34.934公里,途经江北的浦口区,江南的下关区、鼓楼区、玄武区、白下区、秦淮区、雨花台区和江宁区等8个行政区,是贯穿南京市城市中心区域的城市快速轨道交通骨干线路。沿途设有林场站、火炬南路站、泰冯路站、京新村站、浦珠路站、滨江路站、五塘村站、干休所站、南京站站、新庄站、市政府站、浮桥站、大行宫站、常府街站、夫子庙站、长乐路站、雨花门站、卡子门站、大明路站、南京南站站、秦淮路站、胜太西路站、天元西路站。
西延过江线工程线路全长14.3km,全部为地下线,全线设8座车站(不含奥体中心站)。
线路走向为:西延线出奥体中心站后从向阳河桥西侧穿过,过梦都大街后转向乐山路路中,在松花江西街路口设置松花江路站;线路过兴隆大街后,拐向西北穿过中华中学进入月安街向西走行,在滨江大道下设绿博园站;线路出站后穿越夹江在江心洲设江心洲站;出站后线路于在建纬七路过江公路隧道南侧穿长江进入江北浦口区,过江后线路沿纬七路江北连接线迎宾大道向西,在规划滨江大道路口设滨江大道站;在规划丰子河路口设珠江东站;穿宁合高速后拐向西南进入珠江镇,线路在珠江镇内沿着文德路地下向南敷设,在浦口建设局西侧、公园北路路口设工业大学站;在江北凤凰大街路口设凤凰大街站;线路出珠江镇后继续沿着文德路向南敷设,在宁合高速规划五里桥立交以北设本线终点站城西路站。
记者从相关部门获悉,三号线开工的时间有可能提前到本月10号。地铁三号线建设总工期为5年,计划于2015年5月建成通车。
从江北跨江经主城到东山
环评显示,3号线连接了江北地区~主城~东山,连接区域对外交通枢纽南京站和南京南站,构成了都市发展区的南北城市轴。其北段将服务跨江客流,南段为沟通正在建设的火车南站和东山新市区与主城间的客流走廊,建成后将可缓解南京城市中心区的交通压力。
3号线自京沪普铁林场站,沿原规划京沪高速铁路北线方案南行,上跨宁合公路后,于泰冯站与江北轻轨线交叉换乘。线路南下穿长江到上元门后,沿中央北路布置,至南京火车站与地铁1、6号线换乘。过南京站后线路南拐,先后下穿沪宁城际铁路、京沪普铁、新庄立交桥、玄武湖,过北京东路后,沿太平北路、太平南路走行;穿夫子庙后沿江宁路、土城头路布设,穿过卡子门立交桥后,线路沿宁溧公路南行,于丁墙路以南,欧倍德超市与麦德隆商场间向西转,垂直穿过京沪高速铁路,并设南京南站站,之后线路进入江宁区利源路至天元西路设终点站。
全长34.934公里设23个车站
地铁三号线全长34.934公里,一共设了23个车站:林场站、火炬南路站、泰冯路站、京新村站、浦珠路站、滨江路站、五塘村站、干休所站、南京站站、新庄站、市政府站、浮桥站、大行宫站、常府街站、夫子庙站、长乐路站、雨花门站、卡子门站、大明路站、南京南站、秦淮路站、胜太西路站和天元西路站。其中地下站二十二座,高架站一座(林场站)。
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