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车工--论文-OK
技师职业资格鉴定论文
论文题目: 细长轴加工方法探讨
姓 名: 张 海 英
所在县市区: 山东省金乡县
所 在 单 位: 山东省金乡县思创公司
职业(工种): 车 工 细长轴加工方法探讨
张海英
金乡县思创公司
摘要:在机械加工中,细长轴为何能难加工呢?细长轴本身并不复杂,但由于其本身刚性差,车削时由于切削力,重力,切削热等影响容易发生弯曲变形,锥度,腰鼓形和竹节形等缺陷,难以保证加工精度。车削细长轴时由于产生以上问题,所以车削细长轴时无论对刀具,机床辅助刀具,切削用量的选择,加工方法都有较高的要求。
??? 车削时,由于工件的刚性差承受切削力小,车刀刃磨要保持锋利,车刀角度合理,刀刃平直,各刀面应具有一定的粗糙度到要求,应磨合理的断屑槽,即槽深、槽宽、平直度都符合要求/粗加工应用75反偏刀,刀杆45号钢,调质硬度220~225HB,刀牌号应选用红硬性和耐磨性好的刀片材料等。
二、中心架的使用
??? 车销刚性的精度不是很高时细长轴时,也就是说长度长、直径较细。当车刀车削至车头或车尾时,中间有好长一段不受控制,特别加工余量不均时,在离心力的做用下,工件容易弯曲,极易震动,使车削无法进行,这时应用中心架架住中心分段切削或调头切削,装夹方法用两顶尖,从而达到控制细长轴的劲向甩动。
三、跟刀架
一般固定在床鞍上跟随车刀后面移动,承受作用在功件的切削力,细长轴刚性差,车削比较困难。如采用跟刀架来支持可以增加刚性防止工件变形弯曲,从而保证细长轴的质量。常用刀架有两种:三爪和两爪刀架,修跟刀爪最重要。
? 四、加工方法探讨
1、共建装夹可采用两顶尖或一夹一顶的方法,选择顶尖时注意顶尖的精度,活顶尖虽然旋转性好,但不如固定顶尖定位好,精度高。在车削中必然随时调整顶尖的是松紧,最好用弹性顶尖,以便消除工件在切削中受热伸长产生的工件变形弯曲可爪夹持部分不易过长,一般10~15mm之间,最好用钢丝圈垫在卡爪的凹槽中,这样以点接触,减少工件与卡爪的接触面积起万向调节作用,避免加紧时形成弯曲力矩,也不会应卡盘夹死而产生内应力。
2、采用反向进给
车削通常纵向进给方向是床鞍带动车刀由尾座向床头方向移动,即所谓正向进给、反向进给则是床鞍带动车刀由床头箱向尾座方向运动,正向进给时,工件受轴向切削力使工件受压(与工作变形方向相反)容易产生弯曲变形而反向进给时作用在工件上的轴向切削分力使工件受拉力(与工件伸长方向一致)同时由于细长轴左端由于钢丝圈固定在卡盘内,右端支撑在弹性回转定尖上,可以自身伸缩不易弯曲变形,而且还能使加工工件达到较高的加工精度和较小的表面粗糙度值,反向进给相对于正向进给而言,平稳性和抗震性更容易保证产品质量。
3、使用弹性回转顶尖
使用弹性回转顶尖来补偿工件热变形伸长,在工件受到膨胀热变形伸长时,弹性回转顶尖能轴向伸缩,避免工件弯曲变形,使车削顺利进行,其顶尖力要把握好,当顶尖顶住工件后以手能捏住旋转的顶尖头为合适,另外在加工过程中,还需要时时观察,避免出顶力过紧过松的情况。
4、切削用量的选择
注意在切削中,粗车、半精车在中途停车时,一定要用木块将工件支撑,防止下垂弯曲变形,在精车中途最好不要停车、需一刀车完为止,工件加工完要垂吊存放,以防止弯曲变形。
5、切削液的使用
在零件加工时,由于切削热引起零件弯曲变形,有变形量公式可知热变形与温升成正比,因此必须有效控制零件升温,采用切削液对零件进行充分的冷却,润滑,吸收切削产生的热量,改善刀具与工件的摩擦情况,降低切削热,减少热变形与刀具磨损,从而提高加工精度,要采用极压切削液,按1比50混合。使只压力不要太高,流量要大些,保持良好的切削性能,防止因温度变形引起的工件变形。
五、常见的加工缺陷和解决方法
再细长轴加工过程中常见的缺陷有竹节、腰鼓、震动纹,锥度和弯曲度超标等,大都发生在粗加工时,由于刚性差,工件变形产生震动造成的,一般来说,只要在粗加工过程中不出现问题,精加工就容易达到加工要求,根据经验出现以上问题,多是因为跟刀爪配合不好,夹持工件过紧或过松,没有充分注油行切削液进行润滑,所以粗加工过程应加入适量的润滑油进行润滑,防止磨损,在加工过程中应注意刀爪是否松动,随时进行调整。所以磨跟刀是很重要的,工件弯曲度超标多是毛坯内应力较大,粗加工后应力回弹弯曲变形,应选用毛坯料较小的,必要时毛坯要经过时效调整和调直处理。
措施:1.车削过程中要随时调整支掌爪车削过程中要随时调整支撑爪使支撑爪的轴线与车床主轴旋转轴线重合。2.适当增大车刀主偏角使车刀锋利,减少径向切削力。
?? ?在细长轴精加工中常见的加工缺陷是工件表面粗糙度达不到要求
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