某二级路面大修工程监理规划secret.doc

目录 一、工程概述 -2- 二、监理工作依据 -3- 三、监理范围与工作内容 -4- 四、监理工作目标 -6- 五、监理机构组织 -6- 六、监理仪器、设备和设施表 -14- 七、工程试验监理 -15- 八、质量、进度、投资三大目标控制 -19- 九、合同管理 - 19 - 十、施工环境监理 -48- 十一、施工安全监理 -52- 十二、资料管理 -54- 十三、组织协调与工地会议 -60- 十四、交工及缺陷责任期监理 -67- 十五、监理工作制度 -71- 一、工程概况 1、项目名称 路段公路路面大修工程 2、工程简介 a、工程主要技术指标 工程在现有路基、路面基础上进行大修，采用原公路技术标准，路基宽度16米，水泥砼路面（含硬路肩）宽15米，设计汽车荷载等级为公路—Ⅱ级，新改造桥涵采用公路—Ⅱ级，桥涵利用维持原设计荷载不变。设计速度：80km/h。 路基与路面，分为三种情况： 标高可加高的路段，采用旧水泥板碎石化后加铺路面面层，行车道及及硬路肩结构为： 面层水泥砼26㎝厚，面层砼设计抗弯拉强度5.0Mpa; 胀缝设在邻近桥梁或其它构造物及与其它道路相交处，缩缝横向间距 5m米、纵向间距3.75m设一道 调平层为0~10㎝贫砼层 基层：把旧的砼路面破碎成表面（0~6.5㎝）最大尺寸不超过7.5㎝,中间(6.5~12.5㎝)不超过22.5㎝,底部(12.5㎝)不超过37.5㎝的粒径,在破碎压实后的表面撒布乳化沥青透层油(按2.5~3.5kg/m2撒布50%慢性乳化沥青) 挖除旧路段路面结构，行车道及及硬路肩结构为： 面层水泥砼26㎝厚，面层砼设计抗弯拉强度5.0Mpa; 胀缝设在邻近桥梁或其它构造物及与其它道路相交处，缩缝横向间距 5m米，传力杆φ32×50＠30、纵向间距3.75m设一道，拉杆φ16×80＠70 基层： 20㎝厚5%水泥稳定级配碎石 底基层：18㎝厚3%水泥稳定碎石 修补破碎板，直接加铺路面面层路段路面结构，路面较好路段，采用对破碎板进行修补，挖除破碎板，回填贫砼基层，铣刨旧路面板顶面，，磨平错台，在其上喷一层乳化沥青粘层，铺设玻纤格栅，再按层铺法设置沥青下封层作为隔离层，在上面新建路面层。 b、 地形、地貌 本路段地形地貌属于山间冲积及山前冲洪积地带，地形起伏变化较大。 c、 水文 本路段沿线经过的河流主要有练江、白马河、龙江河。 d、 地质与地震 路面结构层以下的路基填土多为亚砂土或粘土质砂，地基土为亚粘土、粘土、中（粗）砂及残积亚粘土、岩浆岩。根据**省区域地震烈度区划图显示，路线所在地区地震基本烈度为Ⅶ度，桥涵按Ⅷ度设防。 e、 气象 本路段位于南亚热带海洋性气候区域，年平均气温21.5℃，7月份平均气温28.5℃,极端最高气温38℃，1月份平均气温13.1℃，极端最低气温-2.7℃，年平均降雨量1700毫米，每年5～9月份为雨季，多暴雨，6～9月份易受台风威胁。 3、合同质量等级 合格 4、计划建设工期 150日历天 5、计划建设投资 约14300万元。 6、参建单位 建设单位： 监理单位： 设计单位： 施工单位： 二、监理工作依据 1. 适用的法律、法规、规章。 2. 国家和行业有关标准、规范、规程。 《公路工程施工监理规范》（JTGG10-2006） 《公路工程技术标准》（GTG B01-2003） 《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（GTG F30-2003） 《公路水泥混凝土路面滑模施工技术规程》（JTJ/T037.1-2000） 《公路水泥混凝土路面养护技术规范》（JTJ/T073.1-2001） 《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 《公路路面基层施工技术规范》（JTJF034-2000） 《公路工程施工安全技术规范》（JTG?F71-2006?） 3. 监理合同与本监理规划。 4. 施工合同。 5. 工程前期有关文件。 6. 工程设计文件和图纸。 7. 工程实施过程中有关的函件。 三、监理范围与工作的内容 1．监理范围 国道公路路面大修工程及其附属设施工程的施工、安全、环保监理工作（包括施工准备阶段、施工阶段和交工验收与缺陷责任期）； 2．监理工作的内容 按照《公路工程施工监理规范》（JTGG10-2006）及相关法律、法规开展监理服务。进行施工阶段质量控制、进度控制、投资控制、合同管理、信息资料管理、组织协调、安全监督、环境监理。具体监理服务内容如下： （1）按监理合同要求建立总监办中心试验室； （2）熟悉合同文件，调查施工环境条件； （3）在合同约定的期限内编制监理计划，根据监理计划在相应工程开工前编制监理细则； （4）在合同约定的期限内审批承包人提交的施工组织设计（含安全技术措施、应急救援抢险方案、专项施工方案及施