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　　中国居民收入差距影响因素的实证分析论文 摘要：中国居民的收入差距在过去20年中持续扩大，对经济的持续增长、社会公正与稳定都提出了挑战。文章着重通过计量经济模型的因子分析和回归分析，得出影响中国收入差距的因素有发展因子、宏观经济因子和社会福利因子。其中，发展因子和社会福利因子对收入差距有显著影响。因此，应该加强和完善政府对居民收入差距的调控。 关键词：收入差距；因子分析；回归分析；基尼系数 一、中国目前居民收入差距现状 自从改革开放以来，中国国民经济的持续快速发展，促进了城乡居民总体收入的不断提高，客观上也带来了经济利益在不同利益群体之间的重新调整和分配以及社会收入分层的加剧。中国经济发展过程中非常明显地具有美国经济学家刘易斯所提出的二元经济特征（指发展中国家存在的发达的工业和城市与落后的农业和农村并存的现象）。居民收入差距在城乡、行业、地区之间的扩大.freel2）、铁路密度（铁路长度/100100km2）、养老保险覆盖率（参加养老保险人数/年底总人数）作为因子分析的变量（数据2007年中国统计年鉴）。采用巴特利特球度检验和KMO检验考查收集到的原有变量之间是否存在一定的线性关系，是否适合采用因子分析提取因子。经SPSS计算，巴特利特球度检验统计量的观测值为149.077，相应的概率p接近0。如果显著水平a为0.05，由于概率p小于显著性水平a，应拒绝零假设，认为相关系数矩阵与单位阵有显著差异。同时，KMO值为0.720，根据Kaiser给出的KMO度量标准可知原有变量适合进行因子分析。 3、提取因子。根据原有变量的相关系数矩阵，指定提取3个因子，根据因子分析的初始解可知所有变量的共同度均较高，各个变量的信息丢失都较少。经过SPSS计算，选取3个因子的累计方差贡献率为94.239%，也就是说，这3个因子总共解释了原有变量总方差的94.239%，因子分析效果理想。 4、因子旋转。采用最大方差法对因子载荷矩阵实施正交旋转以使因子命名具有解释性。由SPSS计算可知，投资率、养老保险覆盖率、外贸依存度、公路密度、铁路密度、学龄儿童净入学率在第1个因子上有较高的载荷。第1个因子主要解释了这几个变量，可解释为发展因子。这是因为投资率、外贸依存度是两个直接横量经济发展状况的指标，公路、铁路之类基础设施的建设是为经济发展服务的，国民教育水平的提高有利于会经济的发展，养老保险覆盖率在一定程度上反应了一个国家的经济发展水平。货币供应量同比增长率、就业率在第2个因子上有较高的载荷，第2个因子主要解释了这几个变量，可解释为宏观经济因子。社会福利支出比例在第3个因子上有较高的载荷，第3个因子主要解释了这个变量，可解释为社会福利因子。 5、计算因子得分。本文采用回归法估计因子得分系数，得到以下因子得分函数：F1=0.471投资率+0.280外贸依存度 +0.015学龄儿童净入学率+0.101就业率－0.149社会福利支出比例+0.410货币供应量同比增长率+0.147公路密度+0.019铁路密度+0.390养老保险覆盖率；F2=-0.353投资率-0.112外贸依存度+0.144学龄儿童净入学率-0.348就业率+0.241社会福利支出比例-0.706货币供应量同比增长率+0.072公路密度+0.229铁路密度-0.243养老保险覆盖率；F3=-0.200投资率+0.151外贸依存度-0.296学龄儿童净入学率-0.060就业率+0.858社会福利支出比例-0.324货币供应量同比增长率+0.104公路密度+0.088铁路密度-0.284养老保险覆盖率。由此可以算出这三个因子的因子得分，结果略。 （二）回归分析 1、多元线性回归分析的原理。回归分析用于分析事物之间的统计关系，侧重考察变量之间的数量变化规律，并通过回归方程的形式描述和反映这种关系。多元线性回归模型是指有多个解释变量的线性回归模型， 四、结论与建议 （一）结论 经过计量经济模型的检验，影响收入差距的因素主要有两类。 第一类是发展因子，即与经济发展有关的因素。在这方面，本文考虑的变量有投资率、养老保险覆盖率、外贸依存度、公路密度、铁路密度、学龄儿童净入学率。从回归模型的结果可以看出，发展因子对收入差距的影响系数为0.937，也就是说经济发展得越快，收入差距反而越大。这是因为虽然经济的增长对增加收入和就业、减少贫困至关重要，但在强调效率的情况下，经济增长较快，但社会公平可能受到忽视。从库兹涅茨曲线的角度来说，中国目前的人均国民生产总值接近1000美元，同时中国非农人口所占比重仅有35％，还处于倒U型曲线的拐点的左端，收入差距还会继续扩大，达到倒U型曲线的拐点，才会开始减小。但是从长远看，解决贫困和收入差距过大的问题却离不开经济发