成都公路施工组织设计【精品资料】.pdfVIP

公路施工组织设计 第一章 综述 1、1 工程简况 成都路及北部湾西路是深水港码头唯一的进出港道路,肩负起码头 所有的物流量,是北海城市道路的主要交通枢纽,本次改造的路段为成都 路至北部湾西路段,成都路道路红线宽 50.0 米 ; 其中车行道设计宽度 12.0米,人行道及绿化带设计宽度为2×19.0米, 道路全长为743.105米, 北部湾西路道路红线宽 40.0 米,其中车行道设计宽度 12.0 米,人行道及 绿化带设计宽度为 2×14.0 米, ,道路总长度为 743.105 米. 1．2 设计的主要工程内容 1、路面工程：路面设计总厚度为 11cm，8cm 粗立式沥青砼、3 cm 细 立式沥青砼； 新建路面增加 30cm 厚混凝土垫层； 人行道： 压实土基， 15cm 厚 8％碎石稳定层、2cm 厚 7.5 水泥砂浆、30×30×5cm 混凝土道砖；斜 道牙、人行道边、牙平石及雨水口。 1．3 任务的特点及对策 SMA 路面表面层施工技术要求高，质量敏感性强。 对策是：需特别慎重，抓好每个环节，确保质量。 1．4 总体工程进度安排 路面底基层、基层：2006 年 11 月 初开工，2006 年 11